Шинной компаний Yokohama из Японии занимается совершенствованием конструкции своих покрышек для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля. Специалисты компании собираются одним элементом покрышек «убить 2-х зайцев».

По их мнению, нужно разместить на внешней поверхности покрышек накладки, которые по внешнему виды похожи на реснички или плавники. Данные ребра имеют специальную конструкцию и предназначены для оптимизации воздушного потока в колесных арках. Данные ребра предназначены для двух целей.

Одно ребро, которое в определенный момент находится  в нижней части, снижает аэродинамическое усилие на подъем и дает дополнительное сцепление. Потом колесо прокручивается на пол оборота и ребро уже в верхнем положении снижает сопротивление воздуха. В Yokohama считают, что покрышки должны внести свой вклад в увеличение экономичности, динамических характеристик и управляемости.

Японцы представят новые шины на автомобильном салоне в Токио, стартующем в конце октября. Вполне возможно, что Yokohama представит и другие данные, которые были выявлены в ходе исследований. Нужно сказать, что три года назад Yokohama уже показали похожую технологию, которая позволяла оптимизировать аэродинамику в области арок колес. Но тогда они устанавливали специальные элементы по внутренним сторонам.