Автомобильные покрышки являются неотъемлемой частью любого транспортного средства и включены в одну из обязательных статей расхода с целью обслуживания машины. Особенную важность имеют зимние скаты от качества, которых, часто зависит человеческая жизнь. Под зимними шинами подразумеваются колеса, специально разработанные для работы в условиях зимы при отрицательных температурах. Но не все автомобилисты понимают, в чем различие летней и зимней резины?

Многие водители, особенно только начинающие свой трудный путь за рулем, ошибочно считают, что единственной особенностью таких покрышек является рисунок их протектора. Но самое главное, что отличает такие шины от летних аналогов – это материалы, применяемые в их изготовлении. Низкокачественная резина при отрицательных температурах быстро затвердевает и буквально стирается об асфальт. Именно для недопущения этого большинство производителей автомобильных скатов все время находятся в поиске новых составов резины, которые бы полностью соответствовали сезону года и климатическим особенностям разных регионов.

Сегодня нет законодательной базы, которая четко определяет необходимость и время смены летних покрышек на зимние аналоги и в обратном порядке. В принципе на территории нашего государства не запрещено эксплуатировать транспортное средство с летними покрышками в холодный период года. Но вряд ли найдется водитель, которому наплевать на собственную безопасность и он будет кататься на машине по гололеду на «лысых» летних покрышках. Опытный водитель всегда думает где и как купить зимние шины?

Зимние шины – это конструктивно сложные изделия. В первую очередь они выпускаются со сложным рисунком протектора из высококачественного каучука. База изделия предназначена для соединения воедино протектора и внутренних слоев ската отвечая за уменьшение ударов от неровностей дорожного полотна. Благодаря металлическому корду покрышка четко удерживать свою первоначальную форму, заданную ей на заводе производителе. Под кордом из стали разместилась прокладка из текстиля, которая противостоит избыточному давлению, создающемуся изнутри колеса.

По бортам изделие защищено каркасом, состоящим из специальных полос, произведенных из каучука. Для обеспечения плавности амортизации и стабильности управляемости используются крыльевые ленты, впаянные в края шины. Данные параметры являются общими для всех шин, представленных на сайте market.ria.com, которые отвечают всем критериям безопасности.