Журналисты из британских издательств Autocar и Auto Express лично испытали на ходу пред серийные экземпляры кроссовера Volvo XC90. При этом они довольно высоко оценили шасси, силовые агрегаты, простор внутри и звукоизоляцию внедорожника, хотя и отметили, что в интерьер все же необходимо выполнить серьезные доработки.

Но как заверяют специалисты, время на это еще есть. Авто, построенный на платформе Volvo SPA, будет в разы больше своего предшественника. Комплектоваться кроссовер будет достаточно экономичными четырехцилиндровыми движками с турбонаддувом.

Впрочем, точная мощность еще неизвестна, хотя динамику специалисты оценили весьма положительно. Единственное, что немного разочаровало, - не убедительный звук движка серии Drive-E, если сравнивать с объемными агрегатами, пишет издание "За рулем".

Кроссовер нового поколения хоть и стал немного длиннее, но сбросил слегка в весе. Так в кузове достаточно высокопрочных сталей, а вот чашки передних стоек изготовлены из литого алюминия. Журналисты из Туманного Альбиона дали высокую оценку и внутреннему простору.

Очень свободно, по их словам, не только на первых 2 - х рядах сидений, но и на так сказать "галерке", где можно посадить даже взрослых людей, если путь обещает быть непродолжительным. Неплохие впечатления остались от обзорности, поскольку этому поспособствовали удачные зеркала, а так же тонкие передние стойки крыши.

В свою очередь, хорошо известно и о системах безопасности, которыми планируют оснастить данный внедорожник. Уже в базовой комплектации, отдельное оборудование будет доступно. По неофициальным данным, речь заходит о системе обнаружения пешеходов именно в темное время суток.

Данная система способна распознать человеческий силуэт в темноте и без водительского вмешательства притормозить авто практически до полной его остановки, подметило издание Autonews. Также Вольво оснастят системой контроля съезда с асфальта.

Установленные в боковой части автомобиля специальные датчики, будут отслеживать за состоянием дорожного полотна, после чего передавать данные в блок управления. Допустим если система заметит, что машина выехала на песчаную обочину, то она самостоятельно вернет ее обратно в полосу движения.

Еще одной системой будет автопарковщик, который способен будет сам найти свободное место на парковке. Ориентировочно, мировой дебют кроссовера состоится осенью в Париже, на мотор - шоу. Сегодняшнее поколение внедорожника - бесспорно, является долгожителем в линейке Volvo, который стоит на конвейере с 2002 года.