Известный чешский кроссовер «Skoda Yeti», презентация которого состоялась во время мотор – шоу во Франкфурте в прошлом году, будет производиться на Горьковском автомобильном заводе. Производственный цикл налажен в полном объёме и будет осуществляться в России.
Представители компании «Skoda» считают старт производства «Yeti» – знаковым событием. Кроме того, рынок России для чешского производителя автомобилей является третьим в мире по объёму продаж автомобилей «Skoda». А организация этой компанией собственного производства на российском рынке считается специалистами успешным ходом компании по продвижению бренда «Skoda» на внешнем рынке.
Стоит также отметить, что обновлённый «Yeti» будет доступным в комплектации с бензиновым двигателем от сто пяти до сто пятьдесят двух лошадиных сил, а также турбо-дизелем в сто сорок лошадиных сил. Если говорить о стоимости данного автомобиля, то она стартует с отметки в 699 тыс. рублей.
Кроме «Skoda Yeti» в Нижнем Новгороде также выпускается и «Skoda Octavia» последнего поколения. Для выпуска этих машин задействованы производственные мощности завода, начиная в 2012 года. Если говорить о самом хетчбеке, то она собирается на базе «Тигуана», и больше напоминает полухэтчбек со смесью полукроссовера.
Общая длинна автомобиля составляет 4223 милиметра. В этом контекста «Skoda» планировалась как универсальный автомобиль для всей семьи. В новой «Skoda Yeti» чувствуешь себя уютно, словно и не выходил из дома. Концептуально инженеры подошли к этому вопросу и где бы вы не находились – в водительском кресле, либо в качестве пассажира – это чувство «дома» остаётся с вами на протяжении всего пути.
При чём, задние места сделаны что называется «с запасом». Пространство сзади не уменьшено искусственно, как это обычно делают в автомобилях такого класса. При чём задняя часть салона трансформируется путём складывания сидений в считанные секунды.
Когда сидения сложены, то создаётся впечатления ровного пола. Единственный минус – высоты при сложенных сидениях явно не хватает. Новая «Skoda Yeti» выпускается с передним либо же полным приводом. Переднеприводная версия экономнее. При чём разница в цене по сравнению с полноприводной довольно существенная.
|