запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа легковых импортных автомобилей в Астрахани, покупка легковых импортных автомобилей в Астрахани, аренда легковых импортных автомобилей в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Понедельник
15 Октября 2018
09.10.2018
Если вы хотите купить резину от ведущих производителей это осуществить покупку вы всегда можете сотрудничать с нашей организацией
03.10.2018
Последние новости автомобилей Nissan
25.09.2018
Немного об аккумуляторах Берга и их производителе
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?

Интересная информация

 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
 
Главная Автоновости DAF обновил свою флагманскую модель
Автоновости
04.10.2012

daf-xf-new

DAF обновил свою флагманскую модель.

На выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере дебютировал обновленный тягач DAF XF. Голландцы долго готовились — и наконец «выстрелили»! 

{loadposition rekl-material-center}

Правда, теперь DAF стал похож на Сканию... Зато фары — светодиодные (такого еще не было ни у кого в Европе). Сама кабина, в отличие от новых Volvo FH, осталась прежней, поскольку она и раньше была одной из наиболее просторных на рынке: внутренняя высота варианта Super Space Cab — 2,25 м, больше, чем в самых высоких кабинах новейших тягачей Mercedes Actros и Volvo FH. Интерьер заметно обновился: руль и сиденья другие, нижний матрас удлинен до 2 м 20 см, педали более удобные, дисплей на щитке приборов стал цветным (наконец-то!).

Шасси полностью новое, причем это касается мостов, подвески и даже рулевого управления. Кстати, габаритная ширина тягача увеличена до 2,55 м.

Двигатель, знакомый 13-литровый PACCAR МХ13, доведен до норм Euro 6 при помощи систем рециркуляции выхлопных газов (EGR) и мочевинной нейтрализации (SCR), его мощность — 410, 460 или 510 л.с. Как уверяют голландцы, расход топлива остался на уровне моделей Euro 5, а интервал смены масла в двигателе достигает 150 тысяч км.

Но нашим покупателям новый тягач, увы, не подойдет из-за наличия упомянутой системы EGR, крайне чувствительной к качеству топлива. За то у нас Камазы не прихотливые,качественные и топливо им наше подходит, прайс на КАМАЗы можете посмотреть на сайте, цена очень заманчивые.

Похоже, DAF пошел тем же путем, что и MAN: для стран Евросоюза — новомодные машины Euro 6 с рестайлингом, а для России и прочих стран с плохой соляркой — прежние модели без рестайлинга...

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

 

Проверка неоплаченных штрафов
Яндекс.Погода
на

Полезная информация

$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2018 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal