запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа легковых импортных автомобилей в Астрахани, покупка легковых импортных автомобилей в Астрахани, аренда легковых импортных автомобилей в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Четверг
23 Ноября 2017
20.11.2017
Все преимущества «Паркинг «Новый Арбат, 32»
17.11.2017
Стильно и удобно: выбираем качественные чехлы для автомобиля
08.11.2017
Как работает подушка безопасности?
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?
 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
 
Главная Автоновости Народный автомобиль
Автоновости
26.12.2014

Народный автомобиль

В эпоху послевоенного времени, когда производство автомобилей ограничивалось лишь косметической реконструкцией старых, и выпуск новых моделей был в спящем состоянии, чехословацкие производители встряхнули общественность выпуском автомобиля Spartak. Его появление должно было стать рождением народной модели и продемонстрировать всем единство простых людей и людей "сверху". Производство машины началось в начале пятидесятых, но около 2-х лет Спартак оставался автомобилем для избранных.

Таким образом, поощрялись "лучшие" на уровне правительства. 1954 год считается официальным годом начала истории автомобиля Спартак, машина всё же увидела серийное производство, но далеко не каждый из народа мог позволить себе "народный" автомобиль. Цена новинки демонстрировала не единство, а пропасть между простым человеком и людьми более богатыми. И хотя внутренние изменения всё же не сильно коснулись Шкоды, внешне она выглядела на рынке страны вне конкуренции. Наладился даже экспорт автомобиля в другие страны.

Шкода440,а именно так назвали народный Спартак, имел 4-цилиндровый двигатель 1,1 литра и мощностью 40 л.с.(собственно отсюда и появился индекс 440).И хотя модель вышла в свет как Skoda440, история закрепила за автомобилем название Spartak . К слову сказать все модели Шкоды, кроме индексного названия, имели и звучные имена. Так Skoda440 (Spartak) позже выпускалась и была названа Skoda Octavia. Свой успех она подтвердила выйдя в свет в 1959 году.

Чехословацкие производители не остановились на выпуске 440-й модели спустя некоторое время они продемонстрировали общественности Шкода 445. Родственник Спартака мог похвастаться большим двигателем в 1,2 литра и мощностью 45 л.с. А через некоторое время Шкода440 и Шкода445 пополнила в ряду спортивная модель Шкода450. Модифицированный двигатель этой модели был мощностью 50л.с.,о чем с легкостью говорит индекс 450. Пятидесятые годы для чехословацких автомобилестроителей остались в истории как серийное производство семейства Skoda:Skoda440,Skoda445,Skoda450.

В тексте представленной частично использованы новостные материалы веб-портала транспортной автокомпании «Премьер Авто», надежной и известной Московской фирмы по аренде престижного легкового автотранспорта по столичному региону.

 

Проверка неоплаченных штрафов
Яндекс.Погода
на 24.11.2017
USD   58,4622
EUR   69,1783
$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2017 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal