запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа микроавтобусов в Астрахани, покупка микроавтобусов в Астрахани, аренда микроавтобусов в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Понедельник
19 Ноября 2018
31.10.2018
Особенности конструкции рамы грузовых полуприцепов
22.10.2018
Куда обратиться, если предстоит приобрести классную футбольную экипировку
18.10.2018
Как обрабатывается металлопрокат из нержавейки?
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?

Интересная информация

 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
 
Главная Автоновости Новый Газон-Next вновь обещает стать самым массовым среднетоннажным грузовиком страны
Автоновости
12.06.2016

Новый Газон-Next вновь обещает стать самым массовым среднетоннажным грузовиком страны

После прорыва с полуторкой Газель-Next, в далеком 2010 году, на ГАЗе решили не останавливаться на достигнутом. Вскоре появился среднетоннажный Газон-Next. При первом же взгляде понимаешь, что кабину позаимствовали от новой Газели, но конструкторам пришлось "прикрутить" передок с небольшим капотом.

В качестве силовых агрегатов используются разные моторы. Изначально покупателям предлагали 3.8-литровый турбодизельный двигатель Cummins. Однако, сейчас устанавливают более дешевый отечественный мотор ярославского завода. ЯМЗ-534 объемом 4.4 литра. Правда отечественным мотор назвать можно с натяжкой, поскольку спроектировали его австрийцы, а комплектующие иностранные.

Из отечественных комплектующих можно отметить отечественную коробку передач, но и здесь серьезно поработали над модернизацией. Подшипники в трансмиссии, крестовины в карданах, сцепление и рулевое управление так же иностранные. Такое широкое использование высококачественных комплектующих мировых лидеров автопрома позволяет рассчитывать на высокую надежность и перспективы экспорта автомобиля. Кроме того, на безе трехтонной версии Газон-Next, сегодня проектируется более грузоподъемная машина. По задумке конструкторов небольшое усиление конструкции позволит превратить 3-тонник в 5-тонник с общей массой 8.7 т.

На базе данного грузовика уже спроектировали автобус ПАЗ, который получит название "Вектор-Next". Новый пассажирский вариант и должен сменить все архаичные "поделки" Павловского автобусного завода. Три варианта длины кузова Вектора позволят вмещать 43, 53 или 70 пассажиров.

Но самое интересное, что при проектировании в качестве основы использовали ГАЗ-3307. От этого грузовика с "квадратной" кабиной осталась разве что рама. Все остальное давно заменили. Появление современного грузовика позволит обычному водителю отечественной машины забыть о гаечных ключах и заняться перевозкой грузов. ТО проходить нужно не чаще, чем раз в 20 тысяч километров, а заводская гарантия в три года или 150 тысяч километров говорит о многом.

Основными конкурентами капотного Газон-Next становятся иностранные модели Isuzu NPR 75, Hyundai HD 75 или Mitsubishi Canter. Но если сравнить по цене и конструкции, то наш автомобиль выигрывает. Стоимость бортовой модификации сегодня составляет 1 450 000 рублей. Почти в полтора раза больше, чем ценник на Газель нового поколения, но и грузоподъемность у Газона в два раза больше.

Новости об отечественном и иностранном автопроме на одном сайте. Новинки 2016-2017 модельного года, подробные фоторепортажи с автосалонов, тест-драйвы, видео обзоры, техническое описание моделей. Все это можно встретить на автомоильном портале http://ndsm.su/

 

 
Яндекс.Погода
на 17.11.2018
USD   65,9931
EUR   74,9022

Полезная информация

$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2018 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal