Перед производителями электромобилей по всему миру стоит задача увеличения пробега между зарядками аккумуляторов. Можно сказать, что это одна из ключевых задач при разработке электромобилей. Поэтому инженеры Ниссан планируют сделать рывок в этом направлении. Перед ними стоит задача сделать Leaf нового поколения с запасом хода значительно большим, чем у предыдущего поколения.

Самое экономичное авто - электромобиль Ниссан Лиф относят к «зеленым» автомобилям. Модель включена в категорию самых популярных электромобилей в Европе. Годовые продажи превышают 15 тысяч машин. Фактически авто является конкурентом популярной Теслы. С начала текущего года компания привлекает покупателей к своей модели опциональным аккумулятором ёмкостью 30 кВтч. Конечно, автомобиль имеет увеличенный пробег между зарядками. Как гласит запись в паспортных данных, Ниссан Лиф пробегает на одной заправке до 250 километров. А в 2018 году выйдет модифицированный автомобиль с ещё большим преодолеваемым расстоянием без дозарядки.

На внешний вид и дизайн автомобиля сильное влияние оказывает концептуальный автомобиль Nissan IDS. Эта модель была представлена в Токио на мотор-шоу в прошлом году. Такой экстерьер вполне оправдан, поскольку он даёт все преимущества аэродинамики. Кроме того, он весьма оригинальный. В результате современный полностью преобразится Leaf.

Однако большего внимания заслуживают технические изменения. Концепт IDS имеет аккумулятор емкостью 60 кВтч. На одной его зарядке автомобиль пробегает примерно 500–550 километров. В интервью Autocar, руководитель подразделения Ниссан по разработке электрокаров, Гарет Дансмор, заявил, что аккумуляторные батареи подобной ёмкости начнут устанавливать на серийные автомобили в 2018 году.

Правда, он не сказал, что это будет именно Ниссан Лиф. Но вероятнее всего, что это будет автомобиль 2 поколения со значительно увеличившейся дальнобойностью. По крайней мере, владелец сразу почувствует положительные сдвиги по сравнению с прежним поколением. Компания Ниссан собирается сохранить намеченную тенденцию по выпуску батареи различной ёмкости. В этом случае покупатель имеет возможность самостоятельно сделать выбор между автомобилями с разным запасом хода.

И ещё одна интересная новость. С текущего года дилеры компании Ниссан остановили приём заказов на Жук нынешнего поколения. Сейчас распродают запасы, которые остаются на складах. В сети уже выкладывают изображения кроссовера Жук 2 поколения.  Этот компактный паркетник по-прежнему удивляет своей оригинальностью. Базой для него послужила модульная платформа CMF-B.