Кроссовер Range Rover Evoque с новой трансмиссией был представлен в Женеве

За последний год множество производителей заявляли о планах установки на своих автомобилях 9-ти ступенчатых коробок передач. Однако первым автомобиль с такой трансмиссией оказался  Range Rover Evoque. Премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Женеве. Как утверждает производитель, Range Rover Evoque обладает самой передовой трансмиссией на сегодняшний день.

{loadposition rekl-material-center}

Хотя некоторые производители уверены в том, что 6-ти ступенчатой «коробки» хватает, британская компания приводит свои аргументы. Как говорят они, на новой трансмиссии скорость на первой передаче ниже, а на верхней передаче выше, чем на 6-ти ступенчатой. Для автомобиля Range Rover Evoque, который ориентирован на езду в городе, по трассе на высокой скорости и по легкому бездорожью, это важное преимущество. Теперь Range Rover Evoque может черепашьим темпом преодолевать бездорожье, а попав на трассу, будет весьма экономичным на девятой скорости. Возможно, в будущем такую 9-ти ступенчатую трансмиссию получит и ssang yong actyon, чтобы не отставать от ведущих производителей.

При этом отмечается, что, несмотря на усложнение конструкции коробки передач, габариты увеличились незначительно (на несколько миллиметров), а масса, вообще, уменьшилась на 7,5 килограмм по сравнению с прежней моделью. Разработкой трансмиссии занималась компания ZF. Они говорят, что время смены передач новой 9-ти ступенчатой трансмиссии составляет всего 150 мс. Причем, если 6-ти ступенчатая «коробка» переключала скорости последовательно, то 9-ти ступенчатая новинка может делать это, перескакивая ступени. Как сообщает производитель данное свойство водитель оценит при торможении и ускорении после этого. Тяга при этом будет моментальной без всякой задержки. Поэтому теперь Range Rover Evoque с новой коробкой передач должен стать еще быстрее.

Надо сказать, что Range Rover Evoque недолго будет оставаться единственным автомобилем с 9-ти ступенчатой АКПП. О переходе на новую перспективную разработку заявили несколько производителей в ближайшее время. Hyundai даже обещали запустить в серию автомобили с 9-ти ступенчатыми АКПП в ближайшей перспективе, чтобы догнать Range Rover Evoque. При этом согласно заявлению главы американского отделения ZF, развитие классических АКПП пришло к своему пределу. Развитие трансмиссий с числом передач более 9-10 не имеет смысла.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}