Выступая в качестве премиум-марки Toyota, Lexus всегда отличалась стремлением не только удовлетворить эстетические запросы покупателей, но и загнать как можно больше "лошадок" под капот. Вот и накануне Detroit Auto Show, открытие которого намечено на 13 января, компания заранее начинает подогревать интерес к предстоящим показам.

{loadposition rekl-material-center}

Если вы являетесь обладателем Hyundai Accent, то вот предложение по замене гофры глушителя на данном автомобиле. По ссылке можно посмотреть информацию по ремонтным работам по замене гофры на приёмной трубе Accent.

Допремьерная презентация купе RC F отлично справилась с задачей создать интригу, не выкладывая сразу всех козырей. Так и оставив в тайне мощность 5-литровой "восьмерки", представители Lexus лишь позволили себе отметить, что она будет значительно больше отметки в 450 лошадиных сил. Таким образом, заряженная версия нового купе более чем на 25 л.с. превысит мощность доступного российским покупателям седана IS F. Это на смену данной модели и приходит продемонстрированная новинка.

В сравнении со своим прообразом - Lexus RC, представленным на токийском автосалоне осенью прошлого года, F-модификация претерпит значительные внешние изменения. Причем каждая деталь обновленного экстерьера, кроме чисто эстетических функций, вносит также свой вклад в улучшение аэродинамики автомобиля. На общую задачу увеличения полезной отдачи силового агрегата работают и увеличенные воздухозаборники с измененной передней решеткой, и оптимизированная 4-х патрубковая выхлопная система, и в целом вся агрессивно-болидная конструкция кузова.

В результате реализации соответствующих конструкторских решений, ожидается, что разгон до сотни IS F сможет осуществить за четыре с половиной секунды. О ценовой политике, как и о конструкции коробки передач, на презентации упомянуто не было. Видимо, самое интересное в Lexus решили приберечь для Детройта. Ну что ж, тем интереснее обещает пройти премьера, которая уже совсем не за горами.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}