Японский производитель Datsun официально представил свой автомобиль для российского рынка. Уже известно, что главной целью японцев конкуренция с поддержанными отечественными автомобилями, в результате которой они собираются одержать победу.

Представители Datsun считают Россию пятым по величине рынков по приоритетности продажи своей продукции. Японцы планируют в течении трех лет увеличить продажу своей марке в три раза. Начнем с самого главного. А именно автомобиль будет иметь странное название on-DO.

И в скором времени модель получит уже новое, «народное» название. Однако японцы находят свое объяснение названию автомобиля. Частица DO означает традиционную культуру Японии и переводиться как «движение» или путь. Другая часть названия on созвучно с местоимением русского языка «он» - обозначая мужской характер автомобиля.

Сколько же будет, стоит новинка для российских покупателей? Известно лишь, и это не может не радовать, что стоимость авто будет менее 400000 рублей. Пока конкретной цифры японцы не называют. Также, отсутствует информация о базовой комплектации модели.

Пока лишь удалось узнать об одной подушке безопасности, подогреве передних сидений и зеркал, а также подушка безопасности. В списке дополнительных опций фигурируют навигационная система, еще четыре подушки, подогрев бокового стекла и ESP.

Основой Datsun on-DO является платформа от отечественного автомобиля Lada Kalina, включаю и саму «тележку». Отличительной характеристикой новинки и серийной модели российского автомобильного производства является более другой дизайн передней и задней части, более объемным багажником, лучшей шумоизоляцией, другие настройки тормозов и подвески, иной дизайн салона.

Стоит отметить, что on-DO стал лидером в своем классе по величине багажника. Его объемность составляет 531 литр. Компания Datsun учла в разработке on-DO интересную деталь, а именно всю обстановку российских дорог, то есть адаптировали модель под местные условия.

Оценив все данные, они сделали клиренс автомобиля 170 мм и это при полной загрузке ( 5 человек+груз в багажнике весом в 50 кг). Когда же в on-DO находиться один лишь водитель просвет увеличивается до 186 мм. Причем данный показатель больше, чем клиренсы некоторых кросоверов.

Силовым агрегатом новинки будет моторы производства ВАЗ с объемами 1,6, с мощностью 86 л.с. Рабочий процесс будет осуществляться совместно с механической коробкой передач. В перспективе появление и «автомата».