Помимо уютного салона хочется, чтобы внутри авто было тихо во время езды. К сожалению, в некоторых машинах не предусмотрена такая функция.
Правда, современные технологии развиваются очень быстро и с этой задачей можно справиться, обратившись в автомобильный салон к мастерам для изоляции автомобиля. Сделать шумоизоляцию, например, в вашем автомобиле Peugeot можно и самостоятельно Для того, чтобы сделать качественную шумоизоляцию, необходимо провести комплексную изоляцию всех нужных участков: салона, подкапотного пространства, багажника.
Так, в первую очередь, стоит изолировать двери. Их полностью разбирают, снимают с них обивку и на дверной каркас наносят специальное средство от коррозии. Оно позволяет снизить уровень звука при закрытии дверей. После этого на внутренней части обшивки следует проклеить кусок герлена. После завершения работ с дверью проводят изоляцию пола. Из салона убирают кресла и коврики. Пол покрывают также антикоррозионным средством и наносят мешковину или войлок. Ближе к коробке передач кладут слой паролона с целью снижения исходящего от нее шума.
Для шумоизоляции потолка необходимо снять обивку, прикрепленную на заводе, затем наклеить листы герлена, к которым необходимо прикрепить листы тонкого паролона. Такую процедуру нужно проделать и с задней полкой. Проводится она уже без листов герлена. Торпеду также не стоит обходить стороной. Её разбирают, проклеивают стыки специальной лентой, прокладывают лист паролона, собирают обратно и устанавливают на место.
Проводя изоляцию подкапотного пространства, используют специальный материал с фольгирующей стороной. Его крепят к жесткой стороне капота при помощи небольших саморезов. Изолируют и щиток, который защищает салон от двигательного отсека. Для него также используют данный материал. Перед началом изоляции щитка, нужно с него снять все материалы и только после этого приступать к работе. Изолирующий лист вырезают очень правильно и точно, таким образом, чтобы одна из его частей немного заходила в салон. Этот лист нужно осторожно приклеить специальным, на резиновой основе, клеем.
После этого шумоизолируют все снятые элементы. Во время работы над ликвидацией шума контролируйте, чтобы у вас не оставалось открытых мест, дыр и щелей, в противном случае шум будет легко поступать в салон. Чтобы не было слышно в салоне шума задней подвески и глушителя, нужно позаботиться об изоляции багажника автомобиля. На его внутреннюю поверхность нанести герлен, а затем, покрыть толстым слоем паролона.
|