Ехать по ровной дороге не составит не для кого особых сложностей. Но вот потому как правильно и грамотно пройти поворот, можно определить уровень мастерства водителя.

Любой поворот без проблем можно пройти на высокой скорости, но при этом нужно всегда выбрать оптимальную скорость и подходящую траекторию движения. Умение водителем чувствовать и выбирать подходящую скорость и траекторию – это искусство, которое вырабатывается со временем при помощи специальных упражнений.

Умение выбрать оптимальную скорость, многое определяет, так как, если выбрать больше, то можно не вписаться в поворот, а если будет ниже скорость, то мы доберемся гораздо медленнее до конечного пункта. Вследствие этого, мы затрачиваем лишнее топливо, для разгона автомобиля, дополнительно изнашиваем тормозную систему автомобиля, ну и конечно же, более устаем, так как проводим в дороге больше времени. Давайте подумаем, как же все - таки выбрать оптимальную скорость?

Важно понимать то, что при превышении оптимальной скорости передние колеса не могут повернуть автомобиль по нужной вам траектории, они начинают скользить. Главным признаком скольжения – визг колес по асфальту. И чем выше это визг, тем все ближе подходит момент того, что покрышки начнут скользить. Значит, оптимальная скорость – это довольно-таки большая скорость, но и в то же время непредельная, из-за которой машина начнет скольжение.

Существуют специальные курсы по экстремальному вождению, на которых помогут научиться чувствовать и скорость и траекторию. Важно также научиться проходить повороты в разные сезоны года, как зимой на льду, так и летом на асфальте. При прохождении поворотов также очень важна стабилизация автомобиля.

Зачастую обычные дороги проектируют таким образом, чтобы ее повороты имели одинаковый радиус кривизны дуги, а между ними всегда находился участок прямой дороги, на котором после поворота можно было бы стабилизировать автомобиль. Если автомобиль потерял стабилизацию при прохождении поворота, то важно помнить, что на автомобиле с передним приводом, нужно добавить газа, а если с задним, наоборот, отпустить.

А если автомобиль полноприводный, то нужно держать среднее положение газа, который обеспечит равномерное распределение тяги на все четыре колеса. Если придерживаться этих советов, то прохождение любых поворотов не составит у вас никакого труда. Если вы ищете, где провести качественную и грамотную диагностику автомобиля перед покупкой, обращайтесь к опытным специалистам сети автосервисов "АвтоДепо". Высокое качество услуг, проверенное временем и автолюбителями!