Первые фото нового кроссовера от известного автопроизводителя

Компания Peugeot опубликовала официальные фотографии нового субкомпактного кроссовера 2008. По замыслу производителя, данный автомобиль должен конкурировать на рынке с такими моделями, как Opel Mokka и Nissan Juke. Премьера этого авто известного французского производителя состоится на автосалоне в Женеве.

{loadposition rekl-material-center}

Предсерийная версия автомобиля была показана Peugeot осенью прошлого года на Парижском мотор-шоу. В сравнении с концепт-каром Peugeot 2008 ничуть не потерял в привлекательности. Но у него изменилась светотехника, диски и бампера. Может быть это глупая мысль, но как бы нелепо выглядел автомобиль, если его сделать на базе шасси от Камаза.

Кроссовер 2008 имеет передние и задние фонари сложной формы, фирменную решетку, несколько хромированных деталей экстерьера, а также крышу с рейлингами. Габариты Peugeot 2008 составляют: длина - 4140 мм, ширина – 1740 мм. Высота дорожного просвета производитель пока не сообщает. Как не данный момент нет данных и линейке двигателей для кроссовера. Специалисты отрасли предполагают, что автомобиль двигатели от хэтчбека Peugeot 208. В частности, будет устанавливаться турбомотор 1.6 л (мощностью 156 л.с.). Другие подробности и цены на автомобиль Пежо обещают сообщить несколько позже.

Между тем Audi отказалась от выпуска R8 e-tron

Компания Audi решили отложить запуск в серию производство автомобиля R8 e-tron на неопределенный срок. Как сообщает издание AutoExpress, немецкий производитель выпустил на данный момент всего образцов, которые предназначаются для использования внутри компании (демонстрация на автосалонах, для тест-драйвов и испытаний новых механизмов).

Как говорят в Audi, на рынке еще слишком мало пользователей, которые готовы покупать автомобили с современными аккумуляторами и электродвигателями, а значит, к серийному производству приступать рано.

Как только технологии будут отработаны, Audi запустят электромобили в серию. Первоочередная задача, которая стоит перед ними, это малый запас хода на современных аккумуляторах и длительное время зарядки. Также необходимо значительно сократить цену аккумуляторов перед запуском в серию. Чтобы решить данные проблемы, по некоторым оценкам, потребуется 5-10 лет.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}