Женщина за рулем: красиво, престижно или опасно?

Если инспектор штрафует даму, он встал не с той ноги? Нужно ли женщине знать особенности конструкции авто? Если машина, управляемая женщиной, заглохнет на дороге, что в таком случае делать?

Еще не так давно женщина за рулем вызывала одновременно и удивление, и заинтересованность. В советские времена это были единичные случаи, хотя за рубежом дамы, умевшие водить автомобиль, и тогда никого не удивляли. Сегодня уже и на наших дорогах женщин за рулем почти столько, сколько представителей сильного пола. Мода на красивое, современное автомобили все больше входит в жизнь женщины и становится такой же необходимостью (а для кого-то красивой жизнью, самоутверждением, властью, если хотите), как красивый мобильный телефон, породистая собака, роскошный дом в черте города. Относительно отношения мужчин, на приоритет которых позарились излишне эмансипированные женщины, то их позиции непреклонны: женщина за рулем – лишняя и ненужная проблема на дороге. Как только не называют ее те, кто еще не так давно пользовался неопровержимым правом быть единственным хозяином на автодорогах: «обезьяна с гранатой в руках», «бомба замедленного действия в мини-юбке», «неожиданность на колесах» и так далее. А сколько анекдотов о женщинах-водителях гуляет в Интернете! На авто сайте onthewheels.ru вы сможете найти много интересной информации об автомобилях (авто юмор, авто форум, авто новости, истории автомобилей и обои авто. Это и многое другое на этом сайте.

Замечено, в отличие от мужчин, женщины, за рулем умудряются одновременно заниматься несколькими делами: красить ресницы, ссориться с любимым по мобильнику, прижимая его плечом к уху, настраивать музыку и при этом мило улыбаться инспектору. Кстати, об инспекторах... Принято считать, что когда работник ГАИ штрафует женщину, то он встал не с той ноги, мол, на то она и женщина, чтобы использовать в форс-мажорных обстоятельствах весь арсенал психологического оружия: откупиться красивой улыбкой или разжалобить его, прослезившись. Но инспектора, конечно, отрицают такое утверждение. Они говорят, что на дороге нет мужчин и женщин, здесь все водители. И о том, что делается на автодорогах понятно из статистики. А она, статистика, – вещь упрямая, и свидетельствует о том, что хоть количество женщин-водителей растет, случаев ДТП с их участием меньше. Это благодаря своей внимательности, дисциплинированности и естественного страха, женщины попадают в дорожно-транспортные происшествия реже мужчин. Они ездят не хуже, а просто несколько иначе, чем мужчины.

Наиболее характерные нарушения, провоцирующие ДТП – превышение женщинами скорости движения, нарушения правил маневрирования, несоблюдение безопасной дистанции. А некоторые женщины, оказавшись в нестандартной ситуации на дороге, могут такое учудить, что «мама дорогая...» Закрыть, например, с испуга глаза руками, бросить руль, просто расплакаться или чуть ли не на ходу выскочить из машины и исцарапать мужчине-водителю, который ударил ее машину, лицо. Несмотря на это женщины, которых в последние годы увеличилось среди водителей такси, троллейбусов и даже грузовых машин, более внимательны за рулем, чем мужчины. И об этом последние сами же говорят. По мнению лояльно настроенных к своим коллегам мужчин, женщины, ездят не хуже, просто как-то несколько иначе.

Старательность, ответственность, аккуратность женщин во время езды отмечают и инспектора автошкол. Их курсантки – очень способные женщины. Их легче научить водить автомобиль, чем в отдельных случаях мужчин. Инструкторы с ними больше желают заниматься, особенно, если учесть, что подавляющее большинство среди тех, кто грызет гранит водительской науки, – студентки и юные леди в возрасте от 18 до 25 лет.

Нужно ли знать женщине особенности конструкции машины? На этот вопрос однозначного ответа нет. Но каждая уважающая себя женщина, которая завтра собирается самостоятельно сесть за руль, должна, как правило, уметь открыть капот, проверить контакты аккумулятора, разбираться хотя бы есть в машине бензин, масло... Конечно, прошли времена, когда мужчины все выходные лежали под машиной, а заботливые жены подкладывали им под поясницы коврики, чтобы те не простудились. Для этого в наше время существует достаточно автосервисных центров. Но, если машина, управляемая женщиной, заглохнет на дороге, а вокруг не только сервисного центра, а ни одной живой души нет, – что в таком случае делать? Здесь главное не растеряться и не бросаться в панике что-то самостоятельно ремонтировать в машине. Хотя... Вы когда-нибудь видели женщину, которая бы, например, на дороге меняла колесо? И не увидите. Потому что для чего же тогда джентльмены на крутых иномарках, которые все еще считаются хозяевами дорог? Стоит лишь сделать жалостливый вид прикусить нижнюю губку и заплакать – очередь желающих помочь даме, попавшей в беду – гарантированна.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}