запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа легковых импортных автомобилей в Астрахани, покупка легковых импортных автомобилей в Астрахани, аренда легковых импортных автомобилей в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Четверг
13 Декабря 2018
03.12.2018
От производства сигнальной ленты – к обеспечению безопасности людей
28.11.2018
Выбор автошколы для обучения
23.11.2018
Шумо- и виброизоляция автомобиля: зачем это нужно
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?

Интересная информация

 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
Главная Автостатьи Ремонт рулевых реек: возможно ли его избежать?
Автостатьи
03.06.2016

Ремонт рулевых реек: возможно ли его избежать?

Если вместо восстановительных работам провести замену вышедшей из строя детали, то, безусловно, да.

В остальных ситуациях ремонт рулевых реек становится неизбежной расплатой за эксплуатацию машины по отечественным дорогам, а также в условиях использования при низких температурах. Жара тоже не слишком благоприятно влияет на рейки при условии небрежного отношения к процессу вождения. Как бы ни обещали производители, ресурс работоспособности данной запасной части при активной всесезонной эксплуатации автомобиля сокращается почти в два раза.

 

За что ответственна рулевая рейка и первые признаки проблем

Она является проводником между рулем и колесами, потому в важности данного механизма не возникает сомнений. Трудности с работоспособностью возникают по любому, это вопрос времени. И даже если автомобиль относится к категории класса «люкс», то вопрос необходимости ремонта связан лишь со сроком эксплуатации.

Определить первые предвестники будущих проблем не сложно:

  • посторонний стук;
  • лишние пятна на асфальте после стоянки машины;
  • не активно поворачивающийся руль;
  • возврат его в привычное положение с трудом;
  • отсутствие реакции между поворотом руля и движением колес.

Это финальная стадия проблем с рейкой. Стук может усиливаться на повороте, должен раздаваться со стороны передней оси. Но далеко не факт, что перспективная поломка рулевой рейки может иметь выраженные признаки.

Владельцы автомобилей с гидравлическим управлением руля (ГУР) так же сталкиваются с подобной ситуацией, и здесь стоит обратить внимание не на стук, а на зудящий звук, менее выраженный, но слышимый при повороте руля.

Что делать?

Либо ремонтировать, если ситуация таковое позволяет, либо менять. Но здесь все зависит от комплектации автомобиля и конкретной ситуации. Минимальный спектр работ – это замена пыльников, а также манжет. Если же присутствует течь, то без полной разборки не обойтись. Целостность механизмов, вала, всего корпуса, а также колец уплотнения и сальников с прокладками проверяется именно в ходе диагностики. Следует отметить, что ремонт отдельных элементов системы на порядок проще, чем замена всех работающих деталей.

 

Оплата штрафов через интернет
Яндекс.Погода
на 14.12.2018
USD   66,2550
EUR   75,3916

Полезная информация

$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2018 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal