запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа легковых отечественных автомобилей в Астрахани, покупка легковых отечественных автомобилей в Астрахани, аренда легковых отечественных автомобилей в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Четверг
16 Августа 2018
27.07.2018
Несколько советов желающим найти профессиональную автомойку в центре Киева
18.07.2018
Как дешево покупать автомобили Форд?
14.07.2018
Ремонт АКПП для моделей Фольксваген Пассат
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?

Интересная информация

 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
Главная Автостатьи Неисправности и ремонт турбокомпрессоров
Автостатьи
15.10.2013

Неисправности и ремонт турбокомпрессоров

Ремонт, как правило, начинается с разбора турбины на запчасти. После этого комплект идет на мойку, а затем очищается в пескоструйной камере. После этого специалисты делают дефектовку, в результате которой визуально определяются детали, вышедшие из строя.

Ремонт турбин предполагает в обязательном порядке смену упорного подшипника и подшипника скольжения, уплотнительных колец и втулки. В зависимости от ситуации может быть заменен ротор и средний корпус. После определения деталей для замены начинается этап балансировки. Сначала проводится балансировка ротора, колеса компрессора, а дальнейшем этапе настраивается ротор с колесом. Это ключевой момент ремонта турбокомпрессора. Ведь, если турбокомпрессор будет иметь небольшой дисбаланс, то он просто выйдет из строя на высоких оборотах мотора буквально за несколько минут.

На следующем этапе детали собираются на средний корпус. Далее производится балансировка картриджа, во время которой устраняется дисбаланс, который был внесен при сборке ТКР. Также необходимо проверить готовую сборку на течь масла. На следующем этапом картридж проверяется на разгонном стенде. Во время этого этапа выявляется и устраняется изгиб вала при разгоне турбины.

Далее осуществляется монтаж картриджа в улитки и монтируется перепускной клапан.

А какие вообще существуют поломки турбокомпрессора и их симптомы? Основные перечислены ниже:

  • Двигатель внезапно утрачивает мощность;
  • Увеличивается расход масла;
  • Из выхлопной трубы идет дым темно-синего или черного;
  • Меняется звук от работы турбокомпрессора и мотора.

Данные симптомы говорят о том, что пора проверять турбокомпрессор на исправную работу. Причем, стоит проверить не только турбокомпрессор, но и двигатель и все навесные агрегаты. Не стоит этим пренебрегать, поскольку данные вещи взаимосвязаны. Нормально работающий мотор обеспечивает бесперебойную работу турбокомпрессора, и наоборот.

 

Проверка неоплаченных штрафов
Яндекс.Погода
на 16.08.2018
USD   66,3772
EUR   75,2253

Полезная информация

$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2018 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal