Во Франкфурте состоялась презентация преемника Citroen C3

Налицо серьезные перемены в автоиндустрии. Совсем недавно автомобиль представлялся не только средством передвижения, но и сигнализировал о статусе владельца. Однако довольно быстро стала расти доступность автомобилей благодаря появлению такой категории, как бюджетная модель. В настоящее время автомир, по-видимому, начал движение в новом направлении.

{loadposition rekl-material-center}

Девизом этой тенденции стало утверждение: «недорого» - это не означает дешевку и безвкусицу, а простота не является аналогом плохой работы. Например, используя запчасти из Китая можно добиться серьезного удешевления автомобиля. Также на это нацелены и другие дизайнерские решения и подбор материалов. В соответствии с такой логикой работали конструкторы Citroen во время разработки новой философии Pure, Simple, Smart. Данная концепция начала свое продвижение с модели седана C4, представленный Citroen  в апреле. А во Франкфурте на автосалоне был уже показан концепт Cactus, представляющий собой прототип продолжателя дела Citroen C3.

Внешний вид Citroen Cactus по стилистике напоминает более старый концепт C-Cactus и представленный на этом же автосалоне Citroen C4 Picasso. Модель характеризуется  легкой угловатостью, узкой полоской светодиодов, большой панорамной крышей, хромированной отделкой. Общее впечатление очень стильной модели. Тем не менее, данная модель сравнительно недорогая. Это принципиальная установка Citroen. Французы не называют ее бюджетным вариантом, пытаясь избежать любых сравнений с Renault Logan. К тому же цена будущего серийного автомобиля, если выпуск будет налажен, все же будет несколько выше.

Это и понятно, поскольку оснащение данной модели  будет отличаться от  «бюджетников». Предполагается комплектация  силовой установкой Hybrid Air. Впервые данная технология была продемонстрирована еще весной нынешнего года на автомобильном салоне в Женеве. В ее основе лежит совместное использование бензинового двигателя и системы генерации энергии посредством  сжатого воздуха, наличие автоматической трансмиссии на базе планетарного зубчатого механизма и 2-х воздушных помп. Новинки этим не ограничиваются. Так, в интерьере Citroen Cactus представлены  многочисленные модные новинки. Имеется полный цифровой интерфейс, а оба передние кресла выполнены в виде широкой софы, которая убирает границу между пассажиром и водителем, способствуя большему комфорту. Разработчики позаботились и о доступе в Интернет, а также о связи с порталом Citroen Multicity Connect.

Предполагается, что концепт Cactus станет началом новой линейки «С», в основе которой лежат принципы оптимального сочетания технологий, доступности, привлекательного дизайна и оптимизма,  а также комфорта и легкости управления. Короче говоря, это именно то, что привлекает жителей больших мегаполисов со среднестатистическим доходом. Ожидается, что первый такой автомобиль будет запущен в серийное производство в ближайшие два года.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}