запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа мотоциклов и велосипедов в Астрахани, покупка мотоциклов и велосипедов в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Вторник
21 Ноября 2017
20.11.2017
Все преимущества «Паркинг «Новый Арбат, 32»
17.11.2017
Стильно и удобно: выбираем качественные чехлы для автомобиля
08.11.2017
Как работает подушка безопасности?
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?
 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
 
Главная Краш-тесты Проваленный краш-тест индийского Datsun Go
Краш-тесты
10.11.2014

Проваленный краш-тест индийского Datsun Go

Главным принципом восстановившегося бренда Datsun специалисты назвали создание автомобилей на платформах локальных автомобилей различных мировых рынков. Хэтчбек Datsun Go в его индийском воплощении недавно показал печальные результаты в индийском же краш-тесте, который проводился по европейским стандартам.

По результатам проведенного теста, которые опубликовала организация Bharat NCAP, индийский хэтчбек Datsun Go представляет довольно серьезную угрозу для пассажиров. При прохождении фронтального краш-теста скорость автомобиля составляла шестьдесят четыре километра в час. Передняя часть автомобиля в результате удара была значительно разрушена. Передняя панель в результате удара вошла внутрь салона приблизительно на тридцать сантиметров. У манекенов, которые находились впереди на водительском и пассажирском сидениях, вошли в контакт с панелью и рулевым колесом.

 

На испытаниях индийского Datsun Go была использована модификация автомобиля, в котором не было фронтальных подушек безопасности. При этом представители тестировщика сказали, что даже если бы они были, пассажиров спереди бы это не спасло. Ведь силовой каркас оказался весьма хрупким.

Помимо Datsun Go в тестировании принимал участие автомобиль Maruti Suzuki Swift также индийского производства. Здесь манекены также пострадали, как и в первом случае. Они также получили удары о панель и рулевое колесо. Но, в отличие Datsun Go, в Maruti Suzuki Swift сделаны подушки безопасности. Так, что у пассажиров хэтчбека спереди все-таки остается шанс выжить при попадании в серьезную аварию.

Отечественный седан Datsun on-Do спроектирован на базе другой платформы, которая была взята у семейства Granta автомобилей ВАЗ. Испытания российского Datsun on-Do были проведены еще в 2012-ом году. Они были необходимы для сертификации автомобиля в России. Тесты проводились по более мягким стандартам по сравнению с европейскими. Так, скорость авто при фронтальном ударе была пятьдесят шесть, а не шестьдесят четыре километра в час. Представители АвтоВАЗ тогда сказали, что седан показал весьма приличный уровень безопасности.

Dim lights Embed Embed this video on your site

 

Оплата штрафов через интернет
Яндекс.Погода
на 22.11.2017
USD   59,4604
EUR   69,8184
$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2017 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal