Мытье двигателя вызывает массу споров не только среди автовладельцев, но даже среди экспертов по обслуживанию автомобилей. Имеются приверженцы как одной, так и другой точки зрения, которые готовы с упорством, достойным лучшего применения, доказывать друг другу свою правоту.

Действительно, к чему может привести это, на первый взгляд безобидное, мероприятие? Так ли это полезно для сердца "железного коня"?

Необходимость мойки

Теоретически проводить это необходимо, потому как загрязнение любого механизма приводит к снижению его эффективности. С двигателем автомобиля ситуация такая же. Как правило, сторонники мытья оперируют следующими фактами о загрязненном сердце машины:

• - Вполне возможна заметная потеря мощности;
• - Утечка электрического тока;
• - Ухудшение теплоотдачи мотора;
• - Вполне возможен повышенный расход горючего;
• - Трудность обнаружения дефектов;
• - Неустойчивая работа двигателя.

Однако все это справедливо только в отношении очень грязных моторов, которые буквально залеплены кусками грязи и залиты жидкостями. Если же подобных признаков не наблюдается, то проблем быть не должно. Дело в том, что современные агрегаты очень хорошо защищены от попадания внутрь грязи и других инородных тел, а их охлаждение осуществляется посредством теплообмена радиатора.

Следовательно, мыть мотор целесообразно только перед продажей автомобиля, да и то в тех случаях, когда его возраст перешагнул за 5-летнюю отметку, а сама машина не ездила по бездорожью. Ведь слой пыли может заставить потенциального клиента отказаться от приобретения. Но такое положение дел не всегда справедливо…

Противники процедуры

Противников мойки двигателя в среде автовладельцев не меньше чем сторонников, если не больше. Все они считают, что мытье силового агрегата может привести к неприятным последствиям, а затраты на ремонт ни в коей мере не окупятся чистотой под капотом.

В доказательство они выдвигают следующие аргументы:

• - Работники мойки зачастую просто не умеют правильно мыть двигатель;
• - Гораздо более важным является поддержание чистоты радиатора;
• - Отношение администрации моек – повсюду написано, что администрация заведения не несет никакой ответственности за состояние мотора после мойки;
• - Качественная защита двигателя – современные силовые агрегаты прекрасно защищены от попадания внутрь грязи, так что мыть их просто незачем.

Еще одной немаловажной деталью являются услуги автомобильной «скорой помощи» — техников, которые ищут дефектные провода. Дело в том, что при поиске они прокалывают изоляцию иглами тестера, но, как правило, эти отверстия потом никто не изолирует. Все это приводит к попаданию внутрь воды и соли, вследствие чего провода ржавеют или окисляются изнутри.

Источник статьи, компания V12Motors, контрактные двигатели со всего мира - https://v12motors.ru/catalog/dvigateli/! Взгляните!