В столичном регионе наблюдается значительное снижение спроса на продукцию АвтоВАЗа. Крупные дилеры в Москве практически отказались от сотрудничества с автопроизводителем, а в 2014 году, как сообщает «Коммерсант»,  компания «Автомир» отказалась перезаключать соглашение с АвтоВАЗом.

{loadposition rekl-material-center}

Положение дел  с продажами в московском регионе складывается сейчас по-настоящему тяжелое для АвтоВАЗа, поскольку в столице с ним работает только один крупный дилер и несколько мелких продавцов. Это разительно отличается от ситуации до 2009 года, когда 70% продаж в столичном регионе обеспечивали шесть крупнейших дилеров АвтоВАЗа.

С начала текущего года в столице было реализовано 32,3 тыс. автомобилей Lada. Согласно  этому показателю Москва уже потеряла лидирующие позиции по продажам и теперь занимает только третье место. Более успешно идут продажи Lada в Самаре и  области, а также в  Татарстане, где за то же время было продано 39 тысяч и 36,1 тысяч автомобилей этой марки,  соответственно. Кроме того в этих регионах сохраняется неудовлетворенный спрос на машины таких моделей, как Largus.

По мнению экспертов, те объемы продаж, которые раньше приходились на крупных дилеров, теперь перейдут к мелким продавцам. Однако сами дилеры считают, что речь может идти только о стабилизации продаж, а не об увеличении сбыта.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}