Вам не впервой слышать, что иностранные автоконцерны берутся за восстановление наших автозаводов. Это происходит во многих странах пост советского пространства: Украина модернизировала авто ЗАЗ при помощи корейцев, в России реанимируются заводы компаниями Renault, Hyundai, Fiat, Ford.
{loadposition rekl-material-center}
Если увеличится присутствие на рынке автомобилей Hyundai, то и Hyundai Santa Fe тюнинг будет более востребованным. Поэтому пока не поздно обращайтесь в компанию «ALS tuning» по указанной ссылке. На сайте фирмы Вы можете посмотреть предложение по тюнингу Hyundai Santa Fe. Специалисты «ALS tuning» имеют в этом деле большой опыт, поскольку за десять лет работы они выполнили немало подобных работ.
По последним сведениям, предоставленным авторитетными источниками, есть большая вероятность восстановления производства на автомобильном заводе ЗИЛ. Завод грузовых авто Зил должен в ближайшее время, а именно в апреле-мае, начать выпуск грузовых авто европейских брендов автопромышленности Renault и Fiat. На заводе предусматривается выпуск легких коммерческих авто данных марок.
За восстановление дошедшего до полного банкротства автозавода взялись Сбербанк России совместно со столичным правительством.
Как сообщает газета "Ведомости" создание совместного предприятия будет закончено не позже апреля месяца. В состав новоиспеченного СП войдут одна из групп компаний Сбербанка и правительство Москвы, которой принадлежит 64% акций пришедшего к банкротству АМО "ЗиЛ". Все договоры между сторонами были подписаны ранее: в 2012 был подписан двух сторонний, обязательный к выполнению договор о намерениях сторон, в 2013 - обязывающий договор.
Новое предприятие будет основано на старой базе "МосАвтоЗИЛа". Пакет акций новоиспеченного совместного предприятия будет разделен в соотношении 51% - Сбербанк и 49% получит ЗИЛ.
Финансовые вливания в СП от Сбербанка будут представлены активами компании "Дервейс" (российского автозавода). Со стороны Москвы - предоставление всех зданий ЗИЛа, а так же сооружений расположенных на 50 га площади завода, с возможностью их долгосрочной аренды. Плюс отдан AMO Plant - завод по сборке авто, где 92% акций принадлежат Зилу.
В начале производства СП планирует наладить крупноузловое производство и лишь со временем СП перейдет к полному циклу. Он будет включать сварку и окраску изготавливаемых авто.
{loadposition social-mark}
{loadposition rekl-blok-vnizu}
{loadposition pohogie-materialy}
{loadposition social-mark-down}
|