Начальник департамента МВД Украины Анатолий Сиренко стал официально выступать против того факта, чтобы существовали штрафплощадки именно так, как они показаны в наши дни. К тому же оплата за них не должна быть выше 20 грн., в сутки. Он говорит, что совершенно не согласен с тем фактом, чтобы штрафплощадки оплачивались так дорого, да и эвакуаторы тоже нужно убрать.

Ведь все это, является главным составляющим коррупции. Анатолий Сиренко заявил это, еще в пятницу в Киеве, где происходила пресс-конференция. Также он настоял на том, чтобы произошли какие-то изменения, ведь в том облике, в котором сейчас находятся штрафплощадки, они, по сути, находиться не могут.

Со слов начальника ГАИ журналисты узнали о том факте, что Сиренко вовсе не разрешает оставлять свои автомобили на штрафплощадки. Плюс ко всему он добавил, что за прошедшие сутки на штрафплощадке в городе Киеве не стояло ни одной машины.

Анатолия Сиренко очень возмутил тот факт, что цены за сутки должны быть не более 20грн, но не так как это сейчас оплачивается по цене в несколько раз больше положенной. Обращая внимание на все эти показатели, руководитель ГАИ поведал, что в рамках проведения данных изменений, которые касаются непосредственно улучшения дорожного движения в самых крупных городах Украины, была запрещена парковка на углу проезжей части, особенно в том месте, где автомобиль, может создать какие-то неловкости при дорожном передвижении.

Для того чтобы данное правило действовало с новой силой, сотрудники ГАИ сделали контроль, который касается выполнения правильных правил остановки, максимально усиленным. К тому же они стали чаще проверять парковки. Сиренко не один раз настаивал на том факте, дабы люди вовсе не парковались на углу проезжей части.

Также он высказал еще и глубочайшее сожаление на счет того, что парковочных мест в Киеве и вправду мало. Чтобы устранить хоть как-то данную проблему, начали устанавливать на тротуарах и проезжей части демонтаж столбиков, различных запорных устройств и цепочек.

«Сегодня по улицам всей страны было демонтировано где-то шесть сот предметов, которые как-либо препятствовали парковке транспортных средств. Также было установлено больше 400 табличек, которые вовсе не были предусмотрены Госстандартом» – сказал Сиренко в заключении.