
Японская компания ТОЙОТА выпускает автомобили практически в любых кузовах и ценовых сегментах. Очередная новинка, выход которой намечен на середину лета текущего года, называется Aygo. Это «малолитражка», которая призвана конкурировать с французским СИТРОЕН С1 и ПЕЖО 108.
Внешне по сравнению с предшественником автомобиль подвергся улучшениям и изменениям. Слегка увеличенная колесная база дает больший простор, если применительно к Aygo можно говорить о таком параметре, для пассажиров заднего ряда сидений.
Также на 30 литров «подросло» багажное отделение хэтчбэка. Креативности Aygo прибавляет оформление передней части автомобиля и «накаченные» передние арки. В общем, смотрится новинка очень свежо. Вариантов кузова два – трехдверный и пятидверный.
Салон новинки также смотрится креативно и молодежно. Посередине приборной панели располагается хорошего качества 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы, который уже в «базовой» версии автомобиля играет роль камеры заднего вида.
Весело и оригинально смотрятся вставки в цвет кузова на самой «торпеде» ТОЙОТЫ. Также в «базовой» комплектации доступны следующие опции: электроподъемники всех стекол, литые диски 14-дюймового радиуса, АВС, система курсовой устойчивости и помощник при старте автомобиля в подъем.
В более дорогих комплектациях добавляется парктроник, 15-дюймовые диски, кожаная обивка сидений, климат-контроль, GPS навигацию и многое другое. В плане оформления автомобиля потенциальному покупателю доступен выбор различных цветовых решений для бамперов, зеркал, а также некоторых элементов салона хэтчбэка.
Все комплектации новинки оснащаются 1,0-литровым бензиновым двигателем. Это обычный трехцилиндровый мотор мощностью 70 лошадиных сил, выдающая 95Нм. С динамикой агрегата все ясно (ее просто нет), а вот за экономичность переживать не придется.
При смешанном стиле вождения (город + трасса) ТОЙОТА Aygo расходует 4,2 литра топлива на 100 км пути. В паре с агрегатом будет «работать» два типа коробок переключения передач – «механика» и «робот». Стоимость минимального трехдверного варианта Aygo с механической трансмиссией производитель оценил в 10 500 евро. В зависимости от комплектации и дополнительных опций эта цифра легко сможет вырасти до 15-16 000 евро.
Ниссан Террано отзывы представлены на сайте vterrano.ru. Здесь Вы найдёте всю информацию о данном автомобиле.
|