Серия моторов для автомобиля XE представляет собой 2 бензиновых и один дизельный двигатель в 5 разных модификациях. Под капотом одной из модификаций будет находиться самая маломощная версия дизеля. Эта модель станет одной из наиболее экономичных автомобилей Ягуар в истории марки.

Ягуар представили свою новую модель всего пару недель назад. Пока руководство компании хочет еще сохранить в тайне параметры моторов, находящиеся под капотом седанов ХЕ. Все эти детали раскроют в ходе автомобильного салона в Париже, который открывается сегодня.

Новыми силовыми установками будут четырех цилиндровые моторы из линейки Ingenium. Рабочий объем, по мнению экспертов, составит два литра. Бензиновых и дизельных версий будет по 2. Представители компании обнародовали 2 модификации дизельного (сто шестьдесят три и сто восемьдесят лошадиных сил) и бензинового (двести и двести сорок лошадиных сил) моторов.

Дизель с наименьшей мощностью будет самым экономичным среди аналогов в своем классе, а также среди всех моделей Ягуар. Его расход будет несколько больше трех литров на сто километров при движении по трассе. До ста километров машина будет разгоняться чуть больше, чем за восемь секунд. Бензиновый мотор мощностью двести сорок «лошадей» сможет разгоняться до «сотки» за 6,8 секунд.

Флагманом будет версия XE S с компрессорным мотором V6 объемом три литра. Его мощность составит триста сорок лошадиных сил. Им будут комплектоваться дорогие модификации XJ. Наиболее доступная версия спортивного автомобиля F-type. Данный автомобиль разгоняется до первой сотни за 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке двести пятьдесят километров в час.