запчасти, автомобильные товары, колеса
запчасти, автомобильные товары, колеса
Продажа грузовых автомобилей в Астрахани, покупка грузовых автомобилей в Астрахани, аренда грузовых автомобилей в Астрахани - Все это Астраханский автомобильный портал
Продаю, куплю, меняю, аренда
Четверг
06 Мая 2021
27.12.2020
В чём плюсы электронного ОСАГО и, что ждёт водителя за езду без страховки?
07.12.2020
Как выбрать и купить качественные шины и диски в интернет-магазине Эксклюзив
17.11.2020
В чём плюсы грузоперевозок на Соболе или Портере?
Цена:
Год выпуска:
Разместить объявление
Как разместить объявление?
Как разместить VIP-объявление?
Как обновить мое объявление?
Как удалить объявление?

Интересная информация

 



Введите номер объявления
Главная Автожурнал Объявления Автоорганизации Форум Контакты О проекте
 
Главная Автоновости Народный автомобиль
Автоновости
26.12.2014

Народный автомобиль

В эпоху послевоенного времени, когда производство автомобилей ограничивалось лишь косметической реконструкцией старых, и выпуск новых моделей был в спящем состоянии, чехословацкие производители встряхнули общественность выпуском автомобиля Spartak. Его появление должно было стать рождением народной модели и продемонстрировать всем единство простых людей и людей "сверху". Производство машины началось в начале пятидесятых, но около 2-х лет Спартак оставался автомобилем для избранных.

Таким образом, поощрялись "лучшие" на уровне правительства. 1954 год считается официальным годом начала истории автомобиля Спартак, машина всё же увидела серийное производство, но далеко не каждый из народа мог позволить себе "народный" автомобиль. Цена новинки демонстрировала не единство, а пропасть между простым человеком и людьми более богатыми. И хотя внутренние изменения всё же не сильно коснулись Шкоды, внешне она выглядела на рынке страны вне конкуренции. Наладился даже экспорт автомобиля в другие страны.

Шкода440,а именно так назвали народный Спартак, имел 4-цилиндровый двигатель 1,1 литра и мощностью 40 л.с.(собственно отсюда и появился индекс 440).И хотя модель вышла в свет как Skoda440, история закрепила за автомобилем название Spartak . К слову сказать все модели Шкоды, кроме индексного названия, имели и звучные имена. Так Skoda440 (Spartak) позже выпускалась и была названа Skoda Octavia. Свой успех она подтвердила выйдя в свет в 1959 году.

Чехословацкие производители не остановились на выпуске 440-й модели спустя некоторое время они продемонстрировали общественности Шкода 445. Родственник Спартака мог похвастаться большим двигателем в 1,2 литра и мощностью 45 л.с. А через некоторое время Шкода440 и Шкода445 пополнила в ряду спортивная модель Шкода450. Модифицированный двигатель этой модели был мощностью 50л.с.,о чем с легкостью говорит индекс 450. Пятидесятые годы для чехословацких автомобилестроителей остались в истории как серийное производство семейства Skoda:Skoda440,Skoda445,Skoda450.

В тексте представленной частично использованы новостные материалы веб-портала транспортной автокомпании «Премьер Авто», надежной и известной Московской фирмы по аренде престижного легкового автотранспорта по столичному региону.

 

 
Яндекс.Погода
на 06.05.2021
USD   74,8617
EUR   89,7742

Полезная информация

$ РЕКЛАМА НА САЙТЕ $
 
Продажа автомобилей в Астрахани©2008-2021 ast-auto.biz
При полном или частичном использовании материалов с сайта ссылка на "www.ast-auto.biz" обязательна.
Социальный мир AST-auto.biz: Vkontakte.ru Вконтакте Facebook.com Facebook Twitter.com Twitter LiveJournal.com LiveJournal