Вездеход Витязь ДТ-10 - это гусеничная спецмашина сочлененного типа, способная надежно функционировать в условиях меняющегося климата и резких перепадов температур. Крайний Север, Дальний Восток и Сибирь - места с особо тяжелыми климатическими условиями (температура окружающей среды от +40 до -50 градусов по Цельсию), где и предназначен работать вездеход Витязь ДТ-10П. Будь-то болотистая местность, снежная целина, лесистая территория или бездорожье - машина справится с любым типом грунта с низкой несущей способностью.

Аппарат ДТ-10П известен как уникальный быстроходный тип гусеничных сочлененных машин, который характеризуется эффективным сочетанием достаточной грузоподъемности и грузовместимости. При этом техника отличается высокими показателями проходимости и мобильности при эксплуатации в особо трудных условиях климата и бездорожья. 
В наше время купить ДТ-10П «Витязь» очень просто. Уже на протяжении двух десятков лет вездеходы ДТ-10П продуктивно эксплуатируются по всей Российской Федерации, неутомимо перевозя всевозможные грузы, используются под монтаж специализированного оборудования ( экскаваторов, кранов жилых и промышленных блоков, цистерн, противопожарного оборудования и т.д.)
Наиболее результативной считается работа ДТ-10П (как и ДТ-30П) в экстремальных условиях при аварийно-спасательных операциях. Эффективность работы заключается в способности вездехода отлично функционировать в условиях бездорожья или стихийных бедствий, где требуется оперативно эвакуировать людей, доставить спасательную группу, врачей или продовольствие в зону возникновения бедствия. 
К конструктивным особенностям транспортера относятся:
- высокая проходимость и маневренность в любое время года в зонах бездорожья и слаборазвитых дорожно-транспортных сетей (болотистая или лесистая местность, грунтовые дороги, снежная целина и другая труднопроходимая местность);
- высокая проходимость на спусках и подъемах;
- надежная работа при экстремальных значениях температуры окружающего воздуха (+40 - -50 градусов Цельсия);
- форсирование значительных водных преград без спецподготовки .
Плавающий транспортер ДТ-10П со скоростью 4 км в час преодолевает водные преграды, а не плавающий - вброд форсирует преграды глубиной до полутора метров. 
Отличительной функциональной чертой Витязя является способность конструкции звеньев складываться как в продольной, так и в поперечной плоскости при управлении машиной с пульта водителя. Это становится возможным за счет наличия двух управляющих гидравлических цилиндров на поворотно-сцепном механизме. Универсальная функция гидроцилиндров позволяет конструкции преодолевать четырехметровые рвы и полутораметровые вертикальные препятствия, при этом гидроцилиндры могут использоваться как поворотный механизм или в качестве амортизаторов.