Любовь китайцев к огромным и дорогим автомобилям общеизвестна. Не желая упускать такой лакомый кусочек, многие мировые производители автомобилей, исключительно для китайского рынка, выпускают свои серийные модели в версиях с длинной базой. Приобрести такие автомобили можно только в Китае.

{loadposition rekl-material-center}

Концерн Daimler AG намерен укрепить свои позиции в этом сегменте рынка выпуском седана Mercedes C-класса нового поколения. Управляющий инновационными подразделениями (Group Research & Mercedes-Benz Cars Development), член совета директоров концерна Daimler AG доктор Томас Вебер сообщил агентству Reuters, что удовлетворить специфические потребности китайских автолюбителей должна будет версия с удлиненной колесной базой.

Автомобиль, скорее всего, будет собираться на китайских производственных мощностях и исключительно для внутреннего рынка, так как востребованность такой модели автомобиля на других рынках мира маловероятна. Также г-н Вебер заявил, что данные намерения концерна являются частью амбициозного шестимесячного плана по распространению не только автомобилей, но и производства самой продаваемой модели Mercedes на четырех континентах.

К производству нового седана, базирующегося на модульной платформе, концерн Daimler AG уже готовит свои производственные мощности не только Китае, но и в США, Германии и Южной Африке. Новая модульная платформа позволяет выпускать сразу несколько версий для различных рынков. Эту же платформу концерн Daimler будет использовать как основу для следующего поколения автомобилей Mercedes Е-класса.

Новый седан С-класса должен поступить в продажу в следующем году. В дальнейшем, к седану присоединятся автомобили с кузовом лимузин и универсал.

Автомобиль уже можно посмотреть, но пока только в виртуальном представлении. На суд публики Mercedes C-класса нового поколения будет представлен на Детройтском автосалоне.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}