Данная модель Kia должна быть первой глобальной электрической новинкой, продаваемой по всей планете. Премьера Soul EV в ЕС должна состояться в Женеве 4 марта на автомобильном салоне. Серийное производство автомобиля стартует во 2-ой половине нынешнего года.

{loadposition rekl-material-center}

По своему внешнему виду Kia Soul EV практически ни чем не будет отличаться от Soul 2-го поколения. Soul EV представляет собой электромобиль с передним приводом и батареей аккумуляторов (литий-ионные) большой мощности. Запас энергии аккумулятора 27 КВт/ч. Как говорят инженеры, это лучшая удельная емкость в данном классе.

Кроссовер имеет под капотом электродвигатель мощностью 110 лошадиных сил. До «сотки» он разгоняется за 12 секунд. При этом максимальная скорость автомобиля составляет 145 км/ч. Литий-ионные батареи вместе с системой рекуперации энергии торможения дают примерно 200 километров хода на одном заряде. Представители Kia поспешили записать данный показатель в рекорд для этого сегмента. Кроме того, автомобиль получил большой пакет технологий энергосбережения. В их числе усовершенствованная система отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, озонирования. Возможно создавать индивидуальный микроклимат под водителя. Система рекуперации энергии может работать в 4-х режимах. Также доступен обогрев аккумуляторных батарей.

Ремонт КПП будет выполняться как обычно и с ним справятся в автосервисах MasinMaster. Чтобы праильно был ремонт акпп обращайтесь именно в этот автомобильный сервис. Диагностика АКПП в компании проводится и основывается на системном подходе. Как результат, это минимизация числа ошибочных действий, а также  финансовых вложений. При диагностике коробки передач очень часто применяется совокупность различных методик.

Батареи автомобиля Kia Soul EV находятся под полом автомобиля. Это обеспечивает комфортный запас свободного пространства внутри, а также пониженный центр тяжести. Машина основана на вновь разработанной платформе и имеет специально заточенную под нее подвеску.

В Женеве данной марке будет посвящена целая экспозиция. Гибридная силовая установка  компании Kia разрабатывалась европейским отделением компании с прицелом на перспективу. Данный агрегат состоит из свинцово-углеродной аккумуляторной батареи. Ее рабочее напряжение равно 48В, а подключена она к небольшому электромотору, увеличивающему мощность главного двигателя. Также в задачу аккумуляторов входит снабжение энергией нагнетателя, который имеет электрический привод. Он обеспечивает поднятие крутящего момента, а также мощности на низких оборотах мотора.

В Женеве Kia представит на своем стенде известные по прошлым автомобильным выставкам GT4 Stinger Concept, Optima Hybrid и новый Sportage.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}