Автоконцерн Suzuki готов осчастливить любителей японских автомобилей европейской модификацией Alto нового поколения (кузов хэтчбек). Новинка получила название Celerio, которое активно используется корпорацией на рынках некоторых стран. Высота кузова обновленного Alto/Celerio увеличилась до полутора метров; инженеры Suzuki также удлинили колесную базу и длину кузова. На российском рынке Alto/Celerio стал бы конкурентом Kia Picanto.

{loadposition rekl-material-center}

Представители Suzuki отмечают, что увеличение габаритов пошло интерьеру на пользу: машина оснащена очень вместительным салоном, что необычно для класса А. Дополнительные сведения про размеры салона, включая также объем багажника, пока не доступны. А если вдруг потребуется устранить дефекты кузова и восстановить параметры, то лучше обратиться в кузовной ремонт по указанной ссылке. Кузов любой марки авто, вне зависимости от типа транспортного средства, выполняет свою единственную задачу, которая заключается в обеспечении комфорта пассажирам и водителю. Кузов гарантирует, что при движении людям будет обеспечена безопасность. Обычно специалисты подразделяют кузова авто на различные типы. Профессионалы в своем деле, как правило, делят кузова на несколько типов в зависимости от того, что это универсал, седан, хэтчбек и т.п.

Подробности про двигатель неизвестны. Вероятней всего, Alto/Celerio получил 3-цилиндровый вариаторный двигатель (1 л). Этот мотор выдавал 67 лошадок в компакт-каре прошлого поколения, но о мощности европейской версии пока нет данных. Руководство компании также не спешит сообщать, будут ли представлены в линейке дизельные модели.

Производство серийных моделей Alto/Celerio начнется в 2014 г. в Таиланде, но автомобили будут активно экспортировать и за рубеж. Неизвестно, придет ли новинка на отечественный рынок, ведь ее ниша представлена в России моделью Suzuki Splash.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}