Аристократ в современном обличии. Новый Range Rover Evoque

Подробная статья о новом экзотическом Range Rover Evoque. Рассмотрены все аспекты данной модели. Ходовые и технические характеристики, интерьер и экстерьер автомобиля, а также его опциональный набор. Рассмотрено все до мельчайших деталей, вплоть до кнопок.

Все большую популярность приобретают, так называемые «Мини Роверы». Изначально компания Land Rover выпустили на свой страх и риск «младенца» Freelander. И результат в принципе порадовал, как саму компанию, потому что популярность данного автомобиля быстро набирала обороты, а соответственно и росло число продаж во всем мире, так и покупателей, потому что политика соотношения цены и качества была более менее приемлема. Вот и в 2011 году компания Land Rover пополняет свою коллекцию небольшим полноприводным «паркетником» в линейке Range Rover. Им стал автомобиль, с экзотическим названием Evoque.

Результат долго ждать себя не заставил, потому что после появления первых фотографий Range Rover Evoque, заказы на эту модель пошли в бешеном количестве. Штаб – квартира Land Rover не раз заявляла, что Evoque – это возрожденный концепткар и главным акцентом этого автомобиля был дизайнерский ход. Несомненно, новый Range Rover Evoque напоминает нечто космическое. Довольно дерзкий взгляд, плавные обтекаемые черты кузова, тонкая оптика, сливающаяся с кузовом в единое целое. Все эти черты экстерьера придают детищу Range Rover’ов неповторимую уникальность. Длина кузова автомобиля составляет 4355 мм., ширина – 1965 и высота 1635. Довольно неплохой дорожный просвет, аж 212 мм. Объем багажного отсека автомобиля составляет 550л., а при сложенных задних сидениях возрастает практически в 3 раза – 1445л., а вес Range Rover Evoque составляет 1700 кг. Автомобиль пользуется большей популярностью среди обеспеченной молодежи, что более вероятней ощущать его присутствие в основном возле ночных клубов и дорогих ресторанов. 

Автомобиль представляется нам аж в 9-ти комплектациях с бензиновым двигателем объемом 2.0 литра при 240 л.с. и с дизельным 2.2 л. при 150 л.с. и 190 л.с. С коробкой автомат автомобили идут только в комплектациях с моторами объемом 2.0 литра, дизельные же версии идут с механической коробкой передач.

Ходовые характеристики автомобиля также впечатляют. Динамичный и маневренный, все в стиле Range Rover. Единственное замечание заключается в том, что на разбитых дорогах довольно громко постукивает подвеска, что в принципе, для ценителей автомобилей снизит комфорт езды. Но стоит упомянуть, что главной «фишкой» был дизайнерский ход и за его великолепную внешность люди прощали и будут прощать некоторые недочеты. Проходимость Range Rover Evoque остается без нареканий. Различные овраги, песчаные подъемы – все это автомобиль преодолевает штурмом. На этом с проходимостью стоит остановиться, т.к. более серьезные неровности ему будут не по зубам. Но ведь это не полноценный внедорожник и в своем классе он выполняет требования на отлично. При всем при этом у автомобиля существует четыре режима работы – «обычный», «грязь и камни», «песок», «трава/гравий/снег». Но в более высоких комплектациях был добавлен новый режим «dynamic».

Инженеры Land Rover также не скупились на салоне автомобиля. Среди своих конкурентов, салон Range Rover Evoque выделяется богатой отделкой кожей как сидений, так и торпедо. Автомобиль оснащен качественной мультимедийной системой с 8-ми дюймовым дисплеем. В отдельной опции к мультимедийной системе можно заказать такую функцию, как двойное изображение или по-другому Dual View. Соответственно и водителю и пассажиру будут видны совершенно разные изображения. Range Rover Evoque оснащен пятью обзорными камерами, в том числе и бокового вида как с водительской стороны, так и с пассажирской. При необходимости одно из изображений с этих камер можно будет увеличить. Также в автомобиле присутствует система параллельной парковки, но осуществлять данный процесс она может лишь правой стороной. Очень необычным явлением показалось переключение передач. Осуществляется оно с помощью шайбы, которая находится на панели. Причем сама шайба сливается с панелью и при нажатии на нее, она выезжает. Такое переключение передач очень хорошо используется на новых моделях «Ягуара». 

Также Range Rover Evoque оснащен пневматическими подушками, засчет которых регулируется высота автомобиля из салона с помощью кнопок Terrain Response. Автомобиль можно опустить до уровня легкового автомобиля, тем самым сделав его похожим на хэтчбек или же поднять до уровня внедорожника.

Вместительность салона достаточно хорошая. Человеку средней комплекции телосложения садиться и выбираться из-за руля ничего не задев, не составляет проблем. Сзади места тоже более чем достаточно. От коленей до сидений еще остается запас пространства и также садиться и выбираться из салона осуществляется без проблем. Даже высоким людям сидеть в Range Rover Evoque комфортно, т.к. потолки в автомобиле довольно высокие. Это один из самых больших плюсов у Evoque. Инженеры добились такой хорошей вместительности для такого в принципе маленького автомобиля.

Новый Range Rover Evoque очень громко заявил о себе, придя на "Большую Землю". Этот маленький паркетник словно молнией ворвался в автомобильный мир и уже сейчас занимает топовое место. И если бы производители всех автомобилей кропотливо работали над воплощением своих концептов в серийные модели, как это произошло с Range Rover Evoque, то автомобильный мир был бы более интересней.

Вы собираетесь купить новое авто, но не знаете как продать старое? А может оно после аварии, но сдавать на металлолом вам его жалко? Или вам нужно срочно уехать на длительный срок, и вы не знаете, что делать с машиной? А может она нуждается в ремонте, но у вас нет желания вкладывать в нее деньги? Ответом на эти и другие вопросы станет услуга выкуп автомобилей в Санкт-Петербурге, благодаря которой вы в кратчайшие сроки сможете получить за свой автомобиль приличную сумму.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}