Представители компании Mercedes-Benz анонсировали в официальном порядке «прокачанное» купе S-класса. Как сообщает производитель, авто прошло подготовку в тюнинг-ателье AMG. Новинка имеет 2 варианта подвески, мотор от седана S 63 AMG и полноприводную систему (опционально).

В подразделении AMG сказали со своей стороны о том, что «прокачанная» версия купе примерно на 63 килограмм легче стандартного варианта. И это при том, что используется более тяжелый и крупный силовой агрегат. Облегчить конструкцию удалось за счет увеличенного содержания алюминия. При этом конструкторы старались сэкономить вес на всем, что только возможно.  Даже 19-ти дюймовые кованые диски и облегченный аккумулятор внесли свой вклад. В опциональном порядке спорткар может поставляться с карбоново-керамическими тормозами и 20-ти дюймовыми колесными дисками. Если у Вас нет денег на автомобиль такого уровня, то вот по этой ссылке http://www.favorit-motors.ru/ind/new-cars/ можно посмотреть реальные автомобили для реальной жизни в автосалоне Фаворит Моторс.

Создатели «горячего» купе говорят о том, что уменьшенный вес положительно сказался на динамике и экономичности автомобиля. Он имеет 8-ми цилиндровый мотор, объем которого составляет 5,5 литра. Его мощность равна 585 «лошадей», а крутящий момент 900 Нм. В AMG говорят о расходе топлива менее 10 литров на сто километров пути. Разработчики данного купе говорят о том, что это самый экономный автомобиль в данном классе.

Купе Mercedes-Benz S 63 AMG имеет очень внушительную динамику. Разгон до «сотки» происходит за 4,3 секунды (заднеприводный вариант) и за 3,9 секунды (полноприводный вариант). Данные версии отличаются подвеской и трансмиссией. Купе с задним приводом имеет ту же подвеску Magic Body Control, как и для седана S-класса. Полноприводное купе оснащается модернизированной подвеской Airmatic.

Довольно занимателен тот факт, что купе с задним приводом имеет систему, позволяющую делать крен кузова до 2,5 градусов внутрь поворота. Это делается на основе показаний дорогостоящей камеры. С ее помощью компьютер может следить за 15 метрами покрытия вперед автомобиля. Представители AMG говорят о том, что данная система улучшит устойчивость купе, а также увеличит комфорт пассажиров на скоростных виражах.

Автомобиль оснащен спортивным вариантом выхлопной системы, которая способна поменять характер звука. Он зависит от режима работы КПП. В качестве последней выступает 7-ми ступенчатая AMG Speedshift. Она может работать в трех режимах: ручной, спортивный и экономичный. Премьера Mercedes-Benz S 63 AMG должна состояться на международной выставке в Нью-Йорке, которая пройдет в следующем месяце. Старт продаж полноприводной версии стартуют сразу после премьеры, а модификация с передним приводом поступить в продажу летом.