BMW X5

От знакомства с новым кроссовером BMW складывается впечатление, что баварские разработчики «поместили волка в шкуру ягнёнка». На вид – безобидный, что нельзя было сказать о предыдущем поколении, а при нажатии педали акселератора под капотом просыпается дикая сила, которая способна на дороге опередить и победить многих.

BMW X5 входит в сегмент автомобилей под названием Sport Activity Vehicle. И первое поколение было родоначальником этого класса и эталонным показателем, поэтому не о каких революционных действиях в отношении нового поколения разработчики не задумывались.

Проделанную работу над дизайном нового Х5 можно сравнить с проделанной работой пластического хирурга над человеком. Тело как бы то же самое, а на вид гораздо лучше, красивее и без всего лишнего. Баварцы пытались достичь в силуэте кроссовера динамики и современности. И это им удалось. Гармоничные пропорции по-прежнему выделяют Х5 в потоке машин как образец стремительности и элегантности. Есть даже какое-то сходство с хищным, приземистым животным, которое готово прыгнуть на свою жертву. Но дизайн всё же больше акцентирован на использование этого BMW в пределах города и на дорогах общего пользования. Поэтому инженеры сместили центр тяжести в сторону более шустрого городского автомобиля, но не лишили возможности совершать подвиги и за пределами мегаполиса. Основательность модели подчёркивается контурами массивного капота, традиционными крупными «ноздрями» и чуть переделанной передней оптикой.

Двигатель в новинке от баварского концерна тоже обрёл новые силы. V-образный восьмицилиндровый агрегат с технологией Twin Power Turbo и системой непосредственного впрыскивания топлива. Объём в 4,4 литра вместе с турбонагнетателем выдаёт поражающую мощность в 407 л.с. А максимум крутящего момента в 600 Нм достигается в пределах 1750-4500 об/мин. И это всё приводит к тому, что почти двухтонная машина достигает отметки в 100 км/ч с нуля за впечатляющие 5,5 секунды. И на этом Х5 не перестаёт удивлять. Ведь его средний расход топлива, несмотря на такие прекрасные показатели, составляет всего лишь 12,5 л. на каждые 100 км. Это действительно поражает при данных габаритах.

Всё это также дополняется превосходной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая устанавливается и в стандартной комплектации кроссовера. Этот «автомат» отыгрывает немалую роль в том, что Х5 расходует так мало горючего.

Салон новой модели выполнен в стиле BMW, и в нём всё продумано до мелочей. Уровень комфорта тут запредельный. В сравнение с первым поколением салон намного роскошнее и эргономичнее. Есть даже небольшой пульт для задних пассажиров, с помощью которого они могут контролировать мониторы, которые встроили в подголовники передних сидений (если, конечно же, это предусмотрено выбранной вами комплектацией). И ещё много других разнообразных модных дополнений, которые делают этот кроссовер одним из наиболее комфортных в своём классе и позволяют наслаждаться каждым километром длительной поездки.

К управлению и к устойчивости на поворотах нет абсолютно никаких нареканий. Но в этой части и не происходило многих изменений относительного предшественника. Ведь и тогда полный привод с умной системой xDrive справлялся со всем этим без особых осложнений. Данная система только постепенно улучшалась, без резких переворотов в развитии и революций. И, наверное, именно в этом успех BMW, и в частности BMW X5. Они постоянно совершенствуют то, что имеется, не прибегая к кардинальным изменениям, которые могли бы повлечь не только ухудшение качества, но и критику со стороны покупателей. Обновленный Х5 стоит от $ 98 517.

Некоторые автолюбители на придают большое значение тому, как надо мыть свой автомобиль и стоит ли контролировать автомойщиков: отдали на мойку и голова не болит. Но все равно иногда его приходится мыть самому, например, если Вашу машину на даче окатили грязью, да и мало ли какие могут быть обстоятельства. Если же вы постоянно моете автомобиль самостоятельно, то тем более нужно иметь определенные знания и навыки. После окончания мытья автомобиля мы Вам советуем контролиировать на автомойке как помыли вашу машину. Как правило автоматизация мойки залог успеха и качественного обслуживания любой автомойки. 

Статья "BMW X5" была подготовлена редакторами Астраханского автомобильного портала AST-auto.biz

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}