Представители Мерседес-Бенз приоткрыли завесу тайны над купе S-класса (S65 AMG) с мощным двенадцати цилиндровым двигателем. Данное купе становится четвертым автомобилей немецкой фирмы с таким двигателем. Этот роскошный автомобиль тратит чуть больше 4-х секунд на ускорение до «сотки».

Двенадцати цилиндровый V-образный битурбированный мотор был взят у седана S65 AMG. Его мощность достигает 630 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 1000 Нм. Данный показатели превышают таковые у мотора S63 AMG на 45 лошадиных сил и на сто Нм. Теперь у него титул самого мощного купе в классе. Мотор функционирует в связке с 7-ми ступенчатой АКПП от AMG. Она получила название SpeedShift Plus 7G-Tronic. Данная разработка функционирует в ручном режиме, спортивном и эконом.

До «сотки» новый автомобиль разгоняется чуть больше, чем четыре секунды, а максимальная скорость купе составляет двести пятьдесят километров в час. Известно также и о том, что S65 AMG Coupe теперь лидирует по экономии топлива. Расход на сто километров у него равен 11,9 литра.  Это больше, чем на 2 литра ниже, чем у Мерседес-Бенз CL 65 AMG. Кроме того, новинка имеет подвеску Magic Body Control, над которой поработали в подразделении AMG. Она может противодействовать крену на повороте, а повороты купе определяет заранее. В этом автомобилю помогает стереокамера. Также электроника подготавливает подвеску к неровностям дорожного полотна. «Ногами» S65 AMG стали кованые колесные диски диаметром двадцать дюймов. Тормоза автомобиля карбон-керамические.

Здесь, подобно модели S63 AMG, имеется адаптивный усилитель рулевого колеса (электромеханика), который изменяет параметры работы в зависимости режима работы трансмиссии и подвески. Оба купе будут внешне отличаться друг от друга по некоторым нюансам. Европейские дилеры должны представить купе в сентябре. Стоимость S 65 AMG Coupe Мерседес-Бенз установили на отметке двести сорок четыре тысячи евро.