До выхода этого седана данное звание принадлежало S65 AMG от Мерседес-Бенз. Новый седан Додж Charger SRT Hellcat «переплюнул» немца по данному показателю. Кроме того, новинка еще и должна быть недорогой. Во всяком случае на автомобильном рынке США.

Под капот новому Charger-у установили агрегат V8 HEMI с компрессором объемом 6,2 литра. Такой же стоит на авто Challenger SRT Hellcat. Параметры силового агрегата при этом не претерпели изменений. Двигатель выдает семьсот семь «лошадей» и крутящий момент восемьсот восемьдесят нм. В компании Додж говорят о том, что эти характеристики позволяют с уверенностью назвать Charger Hellcat наиболее мощным и скоростным седаном на планете из тех, что выпускаются серийно.

Динамические характеристики Charger SRT Hellcat дейтсивтельно внушают уважение. До первых ста километров в час седан разгоняется за 3,7 сек. Разгон до ста шестидесяти километров в час и  последующее торможение до остановки занимает у автомобиля за тринадцать секунд. ¼ мили автомобиль преодолевает за одиннадцать секунд. Тормоза на Hellcat установлены Brembo и имеют диаметр триста девяносто миллиметров. Сзади они 4-х поршневые, а спереди 6-ти поршневые.

Новый автомобиль доступен лишь в только в заднеприводной модификации и с 8-ми ступенчатой АКПП. Также, как и у Challenger Hellcat, водитель имеет 2 ключа зажигания: черного и красного цвета. Черный позволяет воспользоваться пятистами «лошадьми», а красный ключ снимает это ограничение. На автомобиле, используя PIN-код, можно настроить безопасный режим поездки. При этом мощность понижаются, обороты допускаются не выше 4000, а коробка раньше включает повышенные передачи. Система стабилизации при этом включена, а подрулевые лепестки с лонч-контролем отключены.

Старт продаж «горячего» Charger Hellcat стартуют в первом полугодии будущего года. Стоимость на данный момент не озвучена. Однако специалисты предполагают, что за Charger Hellcat попросят, как за Challenger аналогичной комплектации. А это составляет примерно шестьдесят тысяч американских долларов.