Фотошпионам удалось запечатлеть Audi R8 на тестах

Актуальная модель суперкара Audi R8 имеет двигатель V10 объемом 5,2 литра и стоит довольно дорого. В руководстве немецкой компании уже давно планировали создать более доступную модификацию автомобиля. Похоже, что сейчас они занимаются его тестированием.

Журналисты издания Автокар выложили фотографии прототипа Audi R8. Они сообщили, что на этом автомобиле проходит тесты новый двигатель для этого семейства. Силовая установка не новая и уже использовалась на таких моделях, как Porsche Panamera и Audi RS5. Это битурбированный мотор V6 объемом 2,9 литра. На сайте automama.ru этого автомобиля пока ещё нет, но зато есть много других моделей с пробегом. Лучшая цена на рынке и идеальное техническое состояние автомобиля на automama.ru вам обеспечены. Кроме того, есть возможность получить автокредит в банках-партнерах Автомамы без первоначальных взносов и платежей.

На автомобиле Porsche Panamera 4S силовая установка имеет мощность 440 лошадиных сил, а на модели Audi RS5 ─ 450 лошадей и пиковый крутящий момент 600 нм. Под капотом Audi R8 этот двигатель могут дополнительно «прокачать». Согласно неподтвержденной информации, двигателю могут увеличить давление наддува и провести ряд дополнительных доработок. В результате, планируется увеличить мощность силового агрегата до 500 лошадиных сил и более. Вполне возможно, что этот двигатель будут предлагать на R8 в различных вариантах мощности.

Производство нового Audi R8 с двигателем V6 должно стартовать в будущем году. В своё время первое поколение суперкара Audi R8 кроме двигателя V10 имело под капотом еще и V8 объемом 4,2 литра. С этим двигателем предлагалось доступная модификация этого автомобиля. От двигателя V8 в компании отказались по причине давления экологов. Чтобы привести его к жестким стандартам на всех рынках планеты, пришлось бы потратить неоправданно большие деньги. Теперь место этого двигателя, судя по всему, займёт новый турбированный V6.

Тойота намекает на новое поколение модели Crown

Crown является настоящим ветераном автомобильного рынка. Актуальная модель является уже 14-й по счёту и в ближайшее время на выставке в Токио японская компания планирует показать концепт-кар нового поколения Crown. Фотографии прототипа уже были опубликованы в сети.

Автомобиль станет более элегантным и просторным. Увеличится объем салона и багажника. Серийный вариант Crown будет иметь увеличенного колесную базу, которая возрастет до 2920 мм. Но самое главное в технической части будет перевод автомобиля на современную модульную платформу TNGA. С этой платформой в Тойота связывают большие ожидания.

Представители компании говорят, что автомобиль нового поколения станет более спортивным и управляемым. Инженеры японской компании уже протестировали новинку на популярные трассе в Нюрбургрине.

Естественно, что на концептуальном автомобили будут реализованы различные электронные новинки управление автомобилем. Например, это сбор информации о пробках на дорогах и выдаче советов по передвижению. Основное назначение модулей передачи данных в автомобилях Toyota является анализ информации о пробках и борьба с ними. Это обеспечивает прогнозирование транспортной ситуации и профилактику возможных проблем.