Тюнинг BMW X6 M стал еще совершеннее

На автосалоне в Женеве в 2010 году тюнинг ателье Hamann из Германии представили свое видение внедорожника BMW X6. Тот экстремальный вариант BMW X6 M получил название Hamann Tycoon Evo M. Автомобиль получил двигатель мощностью 670 лошадиных сил, благодаря чему мог быть отнесен к разряду спорткаров.

{loadposition rekl-material-center}

До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 4,2 секунды, а отметка максимальной скорости была выше 300 км/ч. После данной работы в Hamann не успокоились и решили продолжить работу в данном направлении. В результате они создали более совершенный автомобиль, который получил название Hamann Tycoon II.

Обвес автомобиля остался прежним - это карбоновый капот, бамперы, колесные арки, пороги, 2 спойлера сзади. Кузов теперь окрашен в два цвета, а только в черный, как ранее. Местоположение сменили светодиоды дневного света. Автомобиль Hamann Tycoon II имеет кованные диски размером 23 дюйма, а также низкопрофильную резину 315/25.

Сотрудники ателье Hamann несколько доработали интерьер Tycoon II. В частности появился спортивный рулём, спидометр с разметкой до 320 км/ч, алюминиевые педали, подсветка потолка. Здесь также существенно прибавилось количество вставок из карбона. Двигатель сохранил свою мощность в 670 лошадиных сил. Кстати, это на 115 единиц больше, чем у стандартного BMW X6 M. Крутящий момент конструкторы увеличили с 850 н-м (у первого Tycoon) до 950 н-м. Для оригинального BMW X6 M это значение составляет 680 н-м. В автомобиле «дури», наверное, как в грузовике или в трех погрузчиках цена которых будет существенно ниже. Кстати, ТФН предлагают большой выбор вилочных погрузчиков.

Про динамические характеристики второго Tycoon в немецком ателье ничего не сообщают. Скорее всего, они не изменились. Специалисты вообще сомневаются в необходимости подобной прокачки уж существенно протюнингованного автомобиля BMW X6 M. По сути изменения коснулись лишь окраски кузова и увеличенным крутящим моментом. Цена на данный момент неизвестна.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}