Довольно успешным оказалось обновление известной модели Nissan GT-R. С тюнингом от подразделения Nismo данный спорткар показал рекордный результат на трассе в Нюрбургринге. На презентации автомобиля японцы с гордость назвали новый рекорд 7 минут 8,679 секунды. В качестве следующей цели ставится - уложиться в 7 минут.

{loadposition rekl-material-center}

Японские конструкторы добавили довольно много интересного в новый GT-R. Спортивный кар в своей стандартной версии получил модифицированную подвеску, другие фары и задние фонари на светодиодах. Кроме того, улучшился интерьер и в интерьере появились новые элементы отделки. Одной из целей модернизации было улучшение контакта с дорожным полотном. Для этого производилась настройка амортизаторов и переднего стабилизатора, а также соединений в подвеске. Более высокая стабильность при движении была достигнута посредством настройки рулевого управления и перенастройки тормозов.

А вот по следующей ссылке http://my-renault-duster.ru/obzor-diesel/ Вы сможете познакомиться с автомобилем для реальной жизни – дизельный Рено Дастер. В статье по указанной ссылке Вы можете узнать, какие комплектации автомобиля доступны с дизельным двигателем, а также посмотреть видеообзор авто.

Новый GT-R получил еще оттенок краски, получивший название Gold Flake Red Pearl. Цвет представляет собой золотистые вкрапление в основу красного цвета. При определенном освещении автомобиль выглядит оранжевым. В конструкции кузова также есть изменения, которые в основном коснулись шумоизоляция. По внешнему виду от предыдущего поколения автомобиль отличается по конструкции передних фар и задних фонарей. Фары теперь оснащаются системой адаптивного света. Она меняет угол, под которым выходит световой пучок, в зависимости от того, на какой скорости движется автомобиль.

Модификацию под названием Nismo трудно спутать с серийным GT-R. Автомобиль имеет множество карбоновых частей, агрессивный обвес и другие спортивные элементы. Новая «аэродинамика» функционирует исправно. Конструкторы говорят, что она создает прижимной силы на центнер больше, чем для обычного авто на скорости 300 километров в час.

Серийный автомобиль GT-R выйдет на рынок Японии в феврале. Стоит отметить, что версия Nismo отличается от стандартного автомобиля более жёсткими амортизаторами. Также отличается геометрия колес и некоторые элементы шасси. Это обусловлено «заточкой» под передвижение на трассе.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}