Реальная экономия топлива

И чего только не написано в специализированных изданиях и Интернете о способах и методах экономии топлива. Всерьёз заинтересовавшись данной проблемой, Вы сможете найти не менее двух десятков рекомендаций, направленных на уменьшение расхода топлива. Кое-какие из них взяты из технической документации производителей автомобилей, кое-что является плодом исследований специалистов, а некоторые просто взяты из житейского опыта. Большинство рекомендаций действительно полезны и действенны, но вот значительный, то есть заметный реально и ощутимый финансово эффект, могут дать лишь единицы. Попробуем вычленить из всего потока информации самое главное и самое полезное.

1. Изменение стиля вождения. Казалось бы, что может быть проще: перестал гонять, начал экономить. Но не всё так просто. Стиль вождения на то и называется стилем, что вырабатывается он годами и соответствует характеру человека. Если Вы «гонщик». Если привыкли срываться со светофора и по несколько раз за квартал перестраиваться из ряда в ряд, то Вам придётся приложить немало усилий дабы заставить себя ездить плавно и размеренно. Однако это умение даст ощутимый эффект уже на первых десятках пройденных километров.

2. Минимизация простоев. Часы бесполезной работы двигателя в многокилометровых пробках крупных мегаполисов «съедают» огромное количество такого драгоценного топлива. Проехал метр-два, остановился, ещё метр-два, снова остановился, ещё метр и снова остановился: вот формула бесполезного и неконтролируемого перерасхода топлива. И не стоит говорить, что от реалий современного мира ни куда не денешься! Просто надо перепланировать свой график поездок. Если есть такая возможность, то выезжайте позже часа пик. Если такой возможности нет, то выезжайте раньше. Лучше уж лишние полчаса-час провести на работе, чем простоять в пробке, спалив при этом пол бака топлива.

Есть ещё немало различных способов экономии топлива, таких как, например, поддержание равномерного и рекомендованного давления в шинах, закрывание боковых окон при движении со скоростью выше 45 км/час, соблюдение основ аэродинамики, удаление лишних и ненужных грузов из багажника и т.п. Однако все они не дают ощутимого и реального эффекта, во всяком случае, каждый по отдельности. Для достижения хоть каких-либо реально заметных показателей экономии Вам придётся выполнять их все и всегда. Это может превратить для Вас езду в автомобиле в сущую каторгу, причём автомобиль тянуть деньги из Вашего кармана не перестанет.

Если первые три совета не смогли нормализовать показатели расхода топлива и предоставить Вам возможность передвигаться на автомобиле, не задумываясь о грядущем визите на заправку, то Вам следует изучить возможность применения последнего, самого эффективного и самого радикального способа экономии. Речь идёт о смене транспортного средства на более экономичное или вообще об отказе от использования личного автомобиля. Всем давно уже известно, что дизельные двигатели по многим показателям обходят обычные бензиновые. В данном случае решать Вам: комфорт или экономия.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}