
Система бортовой диагностики автомобиля содержит несколько компонентов, главным из которых с уверенностью можно назвать контроллер системы управления двигателем (СУД). Он наблюдает за работой всей системы, за изменением параметров работы автомобиля, а также сигналами датчиков. Все полученные данные сравниваются с теми, которые записаны в память контроллера.
Так происходит внутренняя диагностика БМВ и любого другого автомобиля. Если разрыв между показателями велик, СУД квалифицирует это как неисправность, записывает информацию в свою память, а затем активизирует аварийный режим работы. Следует отметить, что устанавливаемые на современные автомобили системы способны диагностировать и определять около ста неисправностей, и присваивать каждой из них уникальный код.
Принцип работы
На бортовую диагностику возложена серьёзная миссия по решению большого числа задач. Прежде всего, это выявление ошибок в работе как самой СУД, так и двигателя. Эти неисправности способны привести к выходу из строя мотора и системы управления, к повышению токсических значений отработанного топлива, ухудшению рабочих параметров силового агрегата. Неисправности в работе двигателя дают о себе знать за счёт включения диагностической лампы, но это не значит, что движение должно быть срочно прекращено. За это действие также отвечает бортовая система. Водитель оповещается о возникновении проблемы в работе внутренних агрегатов, и должен как можно быстрее обратиться к специалистам техобслуживания.
Контроллер СУД сохраняет в своей памяти ошибки функционирования автомобильных компонентов, присваивая им коды международной классификации, а также числовые значения рабочих параметров в момент фиксации неисправности. Позже эта информация облегчает специалистам поиск и устранение проблем. В этом случае необходима полная диагностика на СТО, а обычный кузовной ремонт Москва основную проблему решить не сможет.
В момент обнаружения неисправности система управления двигателем автоматически переключается в аварийный режим работы. Делается это для того, чтобы предотвратить выход из строя исправных компонентов, обеспечить приемлемые ходовые качества и значения токсичности газов и пр.
|