Шумоизоляция автомобиля своими руками. Первые шаги

«Нет пределов совершенству», - эта известная поговорка в полной мере относится и к автомобилям. Хороший владелец авто заботится и о внешнем, и о внутреннем состоянии своей машины, и процесс этот бесконечен.

Водитель, думающий о своем максимальном комфорте и удобстве пассажиров во время езды, рано или поздно приходит к мысли о необходимости шумоизоляции салона своего автомобиля. Тем более это актуально в наших крупных шумных городах и для машин нашего автопрома, напримере шумоизоляция ваз оставляет желать лучшего, как показывает статистка, владельцы этой марки часто обращаются за услугами установки шумоизоляции. Иностранные производители в значительно большей степени заботятся о звукоизоляции салонов своих автомобилей, но и среди их представителей есть такие, которые нуждаются в доработке. Что уж тогда говорить об отечественных машинах.

Для тех, кто проводит за рулем много времени, постоянные отвлекающие и раздражающие звуки очень неприятный фактор. Куда спокойнее, закрыв дверь, на время оградить себя хотя бы от части непрерывного потока шума.

Понимая это, автосалоны предлагают владельцам машин свои услуги по внутренней отделке салона автомобиля специальными материалами. Но такая услуга далеко не каждому человеку по карману. Можно ли сделать звукоизоляцию авто своими силами?

Специалисты говорят, что такое вполне реально, только вот полностью отделать салон самостоятельно сразу не получится. Это достаточно длительная по времени и непростая процедура. Лучше сделать ее поэтапно.

Выбор искусственного материала, который используется для шумоизоляции, достаточно разнообразен, в том числе с нанесенной клейкой основой, которая значительно облегчает работу. Найти материал в продаже особого труда не составит. 

Чтобы оценить свои силы, а также получить первые представления от езды в автомобиле со звукоизоляцией (пусть и частичной), лучше всего в первую очередь обработать отелочным материалом двери.

Отделка дверей проводится следующим образом:

1. Снять внутреннюю обшивку. Для этого необходимо открутить шурупы, с помощью которых она крепится к двери. Находящуюся под обшивкой полиэтиленовую пленку или другой защитный материал также необходимо убрать, оставив лишь заводскую шумоизоляцию, если таковая имеется.
2. Тщательно протереть внутреннюю поверхность двери, чтобы отчистить ее от пыли. А затем обезжирить поверхность, протерев тканью, пропитанной бензином, ацетоном или спиртом.
3. Измерить и вырезать прямоугольные куски отелочного материала. Снять защитную пленку и обклеить двери изнутри, просовывая куски материала через прорези. Чем больше поверхности удастся захватить таким образом, тем лучше, но не обязательно ставить целью обклеить все. Чтобы материал приклеился лучше, необходимо несколько раз пройтись по нему валиком. Перед проклейкой вырезанные куски лучше всего подогреть (например, теплым воздухом фена), особенно это актуально, если обшивка производится в холодное время года.
4. Обклеить этим же материалом все технологические отверстия или полностью всю внутреннюю поверхность двери. Обязательно пройтись сверху валиком, иначе материал может отклеиться.
5. Вернуть внутреннюю обшивку на прежнее место.
   После отделки дверей, как правило, не только заметно уменьшается проникновение внешнего шума и прекращается вибрация дверей во время езды, но и улучшается качество звучания встроенной акустической системы, и повышается теплоизоляция салона.

Следующим этапом может стать внутренняя отделка крыши, пола, багажника.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}