Инженеры Mazda смогли в очередной раз создать шедевр, который впечатляет не только своим стилем, но и техническими возможностями. Продолжение популярной линейки выглядит крайне стильно и теперь доступно в новых расцветках.
Лестных похвал также заслуживает техническая оснастка авто, которая вызывает ощущение, что ей вообще не понадобится ремонт Мазда в СПб. Какими новшествами порадует автолюбителей новенькая Mazda 6?
Внешние изменения
Если обратить внимание на внешний вид машины, то первым делом, конечно, бросается в глаза ее яркая окраска и плавные линии перехода между задней и передней частью. Кроме того, взгляд привлекают новые передние фары, которые в своей конструкции имеют 4 светодиодных блока, работающих в индивидуальном режиме. Запрограммированный алгоритм безопасности позволяет фарам менять режим освещения в зависимости от внешних обстоятельств на дороге, что дополнительно увеличивает безопасность водителя при любых погодных условиях.
Заглянув внутрь салона, можно почувствовать все тот же комфорт, присущий семейству этих автомобилей: качественная отделка из дорогих материалов, достаточно пространства для каждого пассажира и удобная приборная панель. Большой сенсорный экран на 7 дюймов позволяет управлять не только мультимедийными функциями системы MZD Connect, но и оперативно получать всю нужную информацию о состоянии машины.
Технические изменения
Новая Mazda 6 будет доступна покупателям в двух вариациях: седан и универсал, что является довольно стандартным решением для производителя. Также традиционно для покупателей будет представлен выбор бензиновых моторов: первый – 2,0 литра с 165 л.с., второй – 2,5 литра с 192 л.с. Такой объем двигателей говорит о хороших скоростных показателях, которые может продемонстрировать каждая машина, независимо от своей комплектации.
Из технических изменений также можно отметить появление электронного стояночного тормоза, что является новшеством для европейских моделей подобного класса машин.
Также стоит отметить появление системы, которая отвечает за управление трансмиссии и двигателя. Теперь все параметры можно настраивать индивидуально по желанию водителя, хотя в автоматическом режиме работы система может сама адаптироваться под условия местности. Кроме этих изменений, Mazda 6 усовершенствовалась новой системой торможения и уникальной системой безопасности, которая, благодаря большому количеству датчиков и особому алгоритму работы, может предостеречь машину от столкновения.
Хочется похвалить разработчиков, сумевших 2015 год разнообразить качественной новинкой, для которой цены на замену ремня ГРМ не играют никакой роли, поскольку ее надежность не вызывает подозрений.
|