Контрактный двигатель бу дымит

Практически каждый владелец транспортного средства сталкивался с тем, что при запуске двигателя из выхлопной трубы начал появляться густой черный дым. Дымление говорит о том, что двигатель бу авто не совсем исправен, а если долгое время не исправить этого, то неполадки могут стать фатальными.

{loadposition rekl-material-center}

Дым может быть не только черного цвета, но и белого и даже смежных оттенков. Цвет дыма говорит о причине поломки.

Довольно часто появление дыма бывает связано с тем, что такие рабочие органы как, система управления, охлаждения, механическая часть неисправны.

Если же сделать анализ этой ситуации, то станет понятно, что цвет дыма может быть одинакового цвета, но неисправности будут в разных частях авто. Также часто неисправность одной системы, которая отказала, может повлиять на другую, что вызывает и неисправность иной детали. К примеру, неисправность системы охлаждения приведет в скором времени к перегреву двигателя, а это скажется на пригорании поршневых колец.

Итак, дым белого цвета говорит о прогреве холодного двигателя, это, скорее всего, даже не дым, а пар. По мере прогревания системы будет уменьшена конденсация. Отличить пар от дыма просто, пар легко рассеивается, а вот дым останется в воздухе в виде синеватого тумана. Если же это все-таки дым, то предстоит провести множество проверок системы охлаждения.

Итак, для начала нужно согласовать всю конструкцию двигателя. Откройте пробку радиатора, где можно увидеть пленку масла на поверхности охлаждающей жидкости, а сам уровень ее будет понижен. Если остановить работу двигателя, то жидкость уйдет в цилиндр.

Если негерметичность существенна в цилиндре, то жидкость над поршнем, будет препятствовать повороту коленчатого вала в первый момент при запуске, также возможен гидроудар цилиндра, деформация шатуна и его полный выход из строя.

Также стоит обязательно проверить блоки двигателя на дымность, оценить состояние прокладок, блока и плоскостей головки. Прогар напрямую будет влиять на деформацию головки. Если же деформации не обнаружено, то, скорее всего, что на стенке камеры сгорания есть трещина.

В основном дефекты вызваны перегревом самого двигателя, потому в первую очередь стоит обратить внимание на систему охлаждения.

Если же дефекты были обнаружены авто необходимо срочно сдать в ремонт, так как работа мотора на водной эмульсии приведет к скорому износу всех деталей, таким образом авто и вовсе придет в негодность!

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}