Этот материал посвящен компьютерной диагностике автомобиля. Вы узнаете о том, какие параметры измеряются и какие приборы используются.

Почему своевременная и как можно более точная диагностика автомобиля крайне важна? Дело в том, что этот этап тех.обслуживания позволяет не просто бороться с повреждениями, но и предупреждать их, и решать проблемы на самых ранних этапах. Диагностика – и в первую очередь компьютерная диагностика автомобиля – позволяет избежать проблем в работе двигателя и электроники, других важнейших систем автомобиля. Поможет избежать неэффективного расхода топлива – и тем самым сэкономить немалые средства. Поможет оптимально и с максимальной пользой расходовать рабочие жидкости. Определит, какие детали уже подверглись износу и нуждаются в замене. Словом, грамотная диагностика может решить многие проблемы чуть ли не до их возникновения!

Что измеряют во время компьютерной диагностики? Важнейшие параметры, от которых зависит работа систем автомобиля. К ним относятся такие физические величины, как сила тока и напряжение, скорость вращения и ширина зазоров, сопротивление изоляционного оборудования. Современные методы диагностики могут определять химический состав газов, выделяющихся при работе двигателя, и получать из этих данных ценную информацию.

Диагностика может быть сосредоточенной на отдельных системах, узлах и деталях, однако может носить и комплексный характер. Рекомендуется периодически проводить комплексную компьютерную диагностику, так как именно с её помощью можно погасить многие проблемы «в зародыше», найти такие неисправности, о которых водитель пока не задумывается, но которые в будущем могут вызвать серьёзные повреждения.

Комплексная диагностика подразумевает тщательную проверку всех систем автомобиля. К ним относятся бортовая электроника и климат-контроль, тормозная и топливная системы, работа ДВС и трансмиссии, состояние подвески, надежность системы безопасности и сигнализации – проверке подвергается даже качество работы аудиосистемы автомобиля. Благодаря этому можно не только определить, какая система неисправна, но также и понять, как изъяны в работе одних систем могут влиять на другие, а также на общее состояние автомобиля. Можно проследить причину появления дефекта с самого начала – и определить множество способов его устранения.

Принцип компьютерной диагностики состоит в считывании информации, которая заключается в памяти электронных блоков, управляющих различными автомобильными системами. Информацию можно сравнить с показателями баз данных – и на основании этого сравнения делать выводы и определять, каким образом будет проходить ремонт. Чем богаче материально-техническая база СТО, тем лучше, однако о следующих приборах для компьютерной диагностики можно смело сказать, что они должны быть на любой станции.

Мотортестер. Прибор, отвечающий за диагностику двигателя. С помощью одного устройства можно снять все показатели, важные для работы двигателя: напряжение и сила тока, давление в цилиндрах и температура в процессе работы; можно измерить стартерный ток и снять осциллограммы. Это далеко не полный перечень функций, доступных мотортестеру.

Газоанализатор. Прибор, имеющий дело с выхлопными газами. Проведя химический анализ газов, устройство выдаёт информацию об их составе, об особенностях использования топлива, его горении и катализации выхлопных газов.

Сканер. Прибор, работающий с бытовой электроникой. Считывая информацию с электронных блоков управления и датчиков, устройство позволяет узнать подробные сведения о состоянии всех систем.