На какое время хватает тщательной настройки фар? До ближайшей замены лампы, не больше! Каждая фара работает идеально только с модельной лампой. Эти лампы, которые имеются в продаже, должны соответствовать действующим нормам. Дело в том, что стандарт предусматривает некоторые допустимые отклонения в геометрии лампочек. Минимальное смещение накала в одном рефлекторе мало что меняет, но, ухудшает качество освещения дороги!

Впрочем, так называемые, фирменные продукты - это не то, что водители (по крайней мере, некоторые) спрашивают в первую очередь. Они дороже, чем у многих других, а для многих водителей лампа это лампа – светить и мало стоить. К сожалению, дешевые продукты часто не соответствуют стандартам, и после установки фары свет направляется везде, только не туда, где нужно. Установка фар в такой ситуации, как правило, улучшает качество освещения дороги, хотя и не всегда полностью решает проблему. Однако без регулировки фар после захода солнца, мы - угроза на дороге!

Слишком мощный свет, опасный на дороге

С точки зрения водителя, хорошо, если перед машиной, мы видим четкое пятно света. Чем ярче, тем лучше! В практике освещение прямо перед автомобилем, вовсе не хорошо, потому что за светлым пятном света, на расстоянии 40-70 метров перед машиной, сплошная тьма. Не только объекты на таком расстоянии плохо освещены, но также зрение водителя адаптируется для яркого освещения прямо перед машиной. В такой ситуации мы не имеем ни малейших шансов на эффективную реакцию, когда, например, на дороге перед автомобилем появляется дикое животное. Мы увидим препятствие, только тогда, когда оно появится в освещенном поле, то есть слишком поздно!

Правильная настройка фар

Хорошая установка фар приводит к тому, что свет „направляют” на путь перед машиной и правую обочину на расстоянии 50-70 метров перед автомобилем, а иногда и дальше – все зависит от качества отражателей и ламп. Фары ближнего света не удается отрегулировать свободно, потому что нужно принимать во внимание также ограничения в управлении дальним светом. Важно также само ослепление, то есть излучение рассеянного света на уровне глаз водителя. Есть только одно хорошее в настройке фар: оптимальное – когда мы сами обеспечены максимальной дальностью освещения, не ослепляя других и себя.

Стоит знать, что установка фар может нарушить свет в автомобиле, в котором никто не менял лампочки. Если у нас, например, ксеноновые фары, очень вероятно, что не меняем источников света (горелок) в течение нескольких лет. Однако это не означает, что свет не нужно устанавливать! Также ксеноновые фары, подлежат установке – в этом случае корректирует их стартовую позицию так, чтобы после срабатывания заводских корректоров параметры ламп свет был направлены в нужную сторону, и иметь соответствующий диапазон.

Пустой багажник при установке фар

В конце совет: если вы едете в мастерскую для настройки фар, вытащите из багажника тяжелые предметы – они влияют на регулировку фар. При проверке и настройке ламп, вы можете занять место за рулем, чтобы автомобиль был расположен так, как обычно на дороге. Перед установкой фар стоит заменить лампы накаливания, на новые, чтобы на протяжении всей процедуры, не нужно было через некоторое время повторять.

Источник: http://хочузапчасть.рф