Антифриз это идеальное средство спасения мотора вашего автомобиля в любых погодных условиях. Жидкость, функцией которой является охлаждение, не замерзнет в отличие от воды даже в самый лютый мороз, так что вы всегда будете спокойны за техническое состояние вашего автомобиля.
Если углубиться в химию, то антифриз это соединение из воды, красителя и кислородосодержащего органического соединения – этиленгликоля, или двухатомного спирта. Антифриз пришел на смену тосолу, который использовался для таких же целей в отечественных автомобилях.
Кому-то нравится красный антифриз, в кому-то – синий или зеленый. Цветовые различия конечно же не являются ключевыми. Давайте разбираться какая жидкость подойдет именно вам и можно ли их смешивать.
Перед началом эксплуатации всегда следует внимательно изучить рекомендации относительно использования охлаждающего продукта той или иной фирмы, а также помнить о его эксплуатационных сроках.
Антифриз делится на три класса:Г11, Г12 и Г12 plus. Тосол представлен в синем цвете, а еще бывают фиолетовые и желтые, но они пока не частоприменяются.
Г11 – обычно все производители придерживаются одинаковых зеленых тонов, это уже своеобразный общепринятый стандарт. Это антифриз менее агрессивного действия, но очень эффективный засчет полного обволакивания внутренних стенок системы охлаждения, что гарантирует предотвращение появления коррозии. Но есть у него и ряд минусов, например, средний срок службы жидкости- 2 года, а пленка, защищающая от коррозии, со временем начинает осыпаться и давать нежелательный осадок. Сочетать егос другими цветами запрещается.
Г12 – так назыаемый красный антифриз является практически органическим, потому что в его составе содержится органическое соединение – карбоновая кислота. Преимуществ у него значительно больше, чем у Г11. Замена требуется примерно каждые 5 лет, пленка образуется только вокруг локализованных очагов возникновения коррозии, но при этом Г12 не защищает алюминиевые радиаторы и его нельзя смешивать с другими видами антифризов.
Также существует гибрид Г12 plus розового цвета, его разрешается мешать с другими цыетами.
И последний это Г13, появившийся в 2012 году, – самый безопасный и конечно же самый дорогой на рынке антифризов. Обычно используется в системах охлаждения спортивных машин.
Итак, отвечая на главный вопрос, можно смело сказать, то лучший антифриз – это тот, что советует производитель вашего автомобиля. Любые уклонения от рекомендаций могут отразиться на работе охлаждающей системы.