
Неожиданное продолжение получило на днях сотрудничество фирмы Aston Martin с немецким автогигантом Mercedes-Benz. Британский производитель собирается выпустить на рынок кроссовер собственного производства, а вот подходящей платформы у них нет. Но зато руководство компании Mercedes-Benz совсем не против предоставить им платформу собственной разработки.
{loadposition rekl-material-center}
Дитер Цетше, глава корпорации Daimler, сказал в своем интервью изданию Autocar, что Mercedes-Benz полностью открыта для взаимовыгодного сотрудничества. В какой форме будет заключено соглашение о сотрудничестве, целиком зависит от руководства английской автомобильной компании. Руководители Aston Martin одержимы идеей запустить производство внедорожников к 2017-му году под брендом своей компании. Как предполагают специалисты, базироваться будущий внедорожник может на базе немецких Mercedes-Benz GL.
Вне зависимости от марки и престижности автомобиля можно точно сказать, что любому в дороге может потребоваться эвакуатор. Эвакуатор Калининский район Санкт-Петербурга приезжает к вам на помощь очень быстро. Ведь Калининский район Санкт-Петербурга является наиболее крупным промышленным центром Санкт-Петербурга. В этом районе проживает большое количество народу, а значит, и автомобилей здесь предостаточно. Следствием плотного трафика являются пробки и частые ДТП и поломки автомобилей. Поэтому эвакуатор в Калининградском районе чрезвычайно востребован.
Цетше также отметил, что ему хотелось бы причастность немецкой компании к будущему внедорожнику Aston Martin была совершенно незаметной. Из этой фразы можно заключить, что каких-либо внешних деталей причастности инженеров Mercedes-Benz и AMG к будущей новинке Aston Martin мы не увидим.
Концепт будущего внедорожника Aston Martin продемонстрировали еще в 2009-ом году. Тогда его представили под названием Lagonda. Надо сказать, что поклонники марки отреагировали на него неоднозначно. Некоторые предположили Lagonda теперь станет суббрендом компании, но в Aston Martin решили, что новый проект будет развиваться под привычным именем. Тогда же в основе концепта, как раз и была платформа немецких Mercedes-Benz GL.
{loadposition social-mark}
{loadposition rekl-blok-vnizu}
{loadposition pohogie-materialy}
{loadposition social-mark-down}
|