Некоторое время специалисты SsangYong Motor Company были заняты концептами малых форм, благодаря чему на мировых автошоу свет увидело внушительное количество небольших кроссоверов-прототипов. Однако, для весеннего моторшоу в Женеве компания приготовила более внушительную новинку.

{loadposition rekl-material-center}

По заверениям представителей СсангЙонга, прототип трехгодичной давности XIV-1 наконец нашел путь для развития своих концепций, которые найдут воплощение в новом шоу-стоппере SsangYong XLV. А удлинить его на внушительные 29 сантиметров, сравнительно с предшественником, было не сложнее чем отремонтировать и заварить глушитель иномарки специалисту на профильном СТО.

Вообще, если вам потребуется отремонтировать и заварить глушитель иномарки, то лучше всего обратиться к каталогу «Выхлопные системы». В данном каталоге вы без проблем найдете подходящий технический центр. Здесь собраны различные техцентры, которые оказывают услуги по автомобильному ремонту в зависимости от выполняемых услуг и расположения автомобильного центра. Так, благодаря многоуровневой системе поиска на портала можно подобрать техцентр по округу, району, улице или метро. Портал включает в себя автомобильные технические центры, профессионально занимающиеся ремонтом систем выхлопа, а также глушителями.

Помимо габаритов новинка выделяется экзотической - 2+2+2+1 - формулой размещения сидений. Интересно расположение дополнительного кресла - между 2 и 3 рядами, что должно хорошо повлиять как на комфортность размещения всех семи седоков, так и на удобство салонной трансформации. Однако, увидеть всю эту оригинальность раньше открытия автосалона никак не получиться – корейцы не спешат публиковать изображения своего «чуда». Ожидается, что грядущий XLV будет иметь гибридный привод (дизельный ДВС 1.6 и электромотор).

Начало серийного производства необычного кроссовера возможно в 2015г.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}