Представители компании Тойота решили использовать оригинальное промо-решение для того, чтобы продвигать необычную модель своей марки. Седан FCV имеет водородный двигатель на топливных ячейках, а для его популяризации на нем выступит пилот в японском чемпионате по ралли.

Какой бы двигатель и ходовые характеристики не имел автомобиль, в любом случае ему требуются качественные покрышки. Вот по этой ссылке mvo.ru/shini/pirelli/zima представлена качественная зимняя резина Pirelli. В онлайн магазине МВО вы найдете большое количество зимней и летней резины всех мировых брендов. Кроме того, здесь можно подобрать диски для своего автомобиля.

Гонки японского чемпионата Shinshiro Rally проходят в Японии первого и второго ноября. Тойота FCV, конечно, не будет принимать участие наравне со всеми. Это болид с водородным двигателем хотят использовать в качестве «нулевого» экипажа. Данный автомобиль запускают на трассу перед заездами для того, чтобы проверить ее безопасность.

В японской компании в связи с этим заездом проводят аналогии. Тойота FCV выступает с нулевым экипажем и имеет нулевой уровень выброса вредных веществ. Как говорит производитель, водородный седан прошел подготовку для участия в гонках, но подробностей по этому поводу никаких не сообщается. На фотографии можно видеть, FCV оснащается отличными легкосплавными дисками, яркими брызговиками, а фирменный окрас превратился в гоночный.

Стандартный вариант Тойота FCV имеет силовую установку, которая позволяет набирать сто километров в час за десять секунд. Полностью заправленный автомобиль может пройти до семисот километров, а заправка отнимает у него примерно 5 минут. Тойота планирует представить серийную модель FCV к лету будущего года. Тогда же объявят и «цену вопроса».