Отношение японских автопроизводителей к токийскому автосалону уважительное и почтительное. Это объясняется не только патриотическими чувствами, но и возможностями демонстрации своих новинок на внутреннем рынке, готовностью предельно быстро заявить об изменениях.

{loadposition rekl-material-center}

Стенд Suzuki на токийском автосалоне оформлен в соответствии с девизом Let’s create a brand new story. В переводе на русский это означает примерно следующее: «Создадим совершенно новую историю». Согласно объяснениям представителей компании, которые они давали еще перед началом выставки, жизнь каждого отдельного взятого покупателя нужно воспринимать, как отдельную историю.

На стенде Suzuki  в Токио представлено четыре концепта. Один из них является компактным кроссовером, который получил название Suzuki Crosshiker. На вид вполне симпатичный автомобиль, и что еще интересней, что специалисты Suzuki называют его альтернативой концепту Regina, который был представлен на автомобильном салоне в Токио 2011 и заслужил репутацию самого странного автомобиля салона. По-видимому, японцы сделали вывод из прошлой неудачи и спроектировали альтернативный вариант.

Габариты Suzuki Crosshiker составляют 3650 х 1695 х 1540 миллиметров. Получается, что концепт японских автопроизводителей по размерам уступает Nissan Juke, который является основным потенциальным конкурентом Suzuki Crosshiker, если конечно кроссовер пойдет в серию. Со своей стороны, менеджеры Suzuki считают, что новинка за счет своего дизайна может отбить часть клиентов у более габаритных моделей автомобилей. К тому же, машина очень легкая – она весит всего 810 килограмм.

В любом случае переезд на таком автомобиле не устроишь. Тут понадобится грузовой транспорт. Если Вы переезжаете из квартиры в квартиру, то лучше обратитесь в компанию Груз Эксперт по ссылке выше. За умеренную плату Вас избавят от лишних хлопот при переезде.

Интерьер Suzuki Crosshiker является некой футуристической кабиной. Однако вполне может случиться, что такие новинки, как штурвал на месте традиционного руля или консоль, обхватывающая водителя, не пойдут в серийное производство. Двигатель у Suzuki Crosshiker является вполне обычным, однолитровым трехцилиндровым.

Полагают, что этот модный «горожанин» вскоре будет вытеснен новой моделью – что-то вроде вседорожной версии Swift. Однако пока это только домыслы, нет никаких официальных подтверждений подобных планов. Обычно окончательное решение зависит от реакции посетителей на экспонаты автосалона.

{loadposition social-mark}

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}